Պնախարարը մտնում է երկինք. մնացածը տեխնիկայի հարց է

12/09/2017 schedule16:15

Տպագրվել է «Հայկական Ժամանակ» օրաթերթի՝ 2004 թվականի սեպտեմբերի 10-ի համարում

«Հայկական միջազգային ավիաուղիներ» ավիաընկերությունը այս տարեվերջից երեւի կզրկվի Հայաստանից թռիչքներ իրականացնելու իրավունքից, եւ նրան պատկանող չվերթերն իրականացնելու իրավունքը կտրվի «Արմավիային», որը այդպիսով կդառնա Հայաստանից ուղեւորափոխադրումներ իրականացնող միակ ընկերությունը: Սակայն, «Արմավիայի» մենաշնորհը կկրի ժամանակավոր բնույթ, քանի որ առաջիկայում ըստ ամենայնի Հայաստանից կսկսի չվերթեր իրականացնել նաեւ մի քանի ամիս առաջ ստեղծված պետական «Արմ-Աէրո» ավիաընկերությունը, որի կառավարումը վերապահված է պաշտպանության նախարարությանը: Քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում իրադարձությունների նման զարգացման տեսլականը մեզ ակնհայտ դարձավ ՀՀ կառավարությանն  առընթեր քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության պետ Արտյոմ Մովսեսյանի հետ մեր զրույցի արդյունքում:

ՀՄԱՈւ-ի հետագա ճակատագրի վերաբերյալ մեր նախորդ հրապարակմամբ տեղեկացրել էինք, որ այդ ավիաընկերությունում հույս ունեն, թե կերկարաձգեն յոթ ուղղություններով չվերթեր իրականացնելու իրենց տրված իրավունքները, որոնց գործունեության վերջին ժամկետը 2004 թվականի դեկտեմբերի վերջն է: ՔԱԳՎ պետի խոսքերից, սակայն, ակնհայտ դարձավ, որ ՀՄԱՈւ-ն, այնուամենայնիվ, ստիպված է լինելու հրաժարվել իր չվերթերից: «ՀՄԱՈւ-ի իրավունքների երկարաձգման համար անհրաժեշտ է, որպեսզի «Արմավիան» իր համաձայնությունը տա»,- ասաց ՔԱԳՎ պետը: Ավելին, «Արմավիան» արդեն դիմել եւ ստացել է ՀՄԱՈւ-ի կողմից շահագործվող ուղղությունների նոր իրավունքները եւ ձեռնամուխ է եղել չվերթերի իրականացման հետ կապված մնացած կազմակերպչական հարցերը լուծմանը:

Այսինքն, ՀՄԱՈւ-ն երեւի թե սին հույսեր է փայփայում:  ՔԱԳՎ պետի խոսքերով՝ իրենց համար առաջնայինը ՀՄԱՈւ-ի կողմից իրականացվող կանոնավոր չվերթերի շարունակականության ապահովումն է, որպեսզի դրանց իրականացնողի փոփոխությունից հետո նախապես տոմս գնած ուղեւորները փաստի առաջ չկանգնեն եւ փողոցում չմնան: Իսկ ինչ վերաբերում է «Արմավիայի» ապագա մրցակից «Արմ-Աէրո» ընկերությանը, վերջինս ստեղծվել է կառավարության մայիսի 6-ին կայացրած որոշման հիման վրա, եւ նրա բոլոր բաժնետոմսերը պատկանում են կառավարությանը, բայց դրանց կառավարումը վերապահված է պաշտպանության նախարարությանը: Հիշեցնենք, որ կառավարության նույն որոշմամբ՝ այս ընկերության հաշվեկշռին փոխանցվեցին «Հայկական ավիաուղիների» ուղղաթիռները եւ նրանց պահեստամասերը:

Հետագայում ՊՆ-ն ձեռք բերեց երկու բեռնատար ինքնաթիռներ, որոնք եւս տրվեցին «Արմ-Աէրո»-ին: Բոլորովին վերջերս հայտնի դարձավ, որ «Արմ-Աէրո»-ն զբաղվում է բեռնափոխադրումներով, իսկ առաջիկայում պատրաստվում է նաեւ մարդատար չվերթեր իրականացնել: Ի դեպ, «Արմ-Աէրո»-ն օգտվում է «Էրեբունի» օդանավակայանից, որը  եւս, ըստ էության, ՊՆ ենթակայության կառույց է: Մեր զրույցում Ա. Մովսեսյանը, չբացառելով «Էրեբունի» օդանավակայանը «Արմ-Աէրո»-ի կողմից ուղեւորափոխադրումների նպատակով շահագործելու հեռանկարը, ասաց, որ այդ խնդիրը դեռեւս քննարկման փուլում է, քանի որ անհրաժեշտ է վերջնականապես պարզել՝ արդյոք «Էրեբունի» օդանավակայանը քաղաքացիական նպատակներով շահագործելով՝ «Զվարթնոցի» կառավարչի հետ կնքված պայմանագիրը չի՞ խախտվի:

Իրավաբանների դրական եզրակացության դեպքում՝ կսկսեն քննարկել «Էրեբունի» օդանավակայանի շահագործման տեխնիկական խնդիրները: Ըստ Արտյոմ Մովսեսյանի՝ «Էրեբունի» օդանավակայանը կապիտալ վերանորոգման կարիք է զգում, քանի որ երկար տարիներ ուղեւորատար ինքնաթիռների սպասարկման նպատակով չի օգտագործվել: Մի խոսքով, «Արմ-Աէրո»-ի եւ «Էրեբունի» օդանավակայանի շահագործումը տեխնիկայի հարց է. այսինքն՝ եթե պաշտպանության նախարար Սերժ Սարգսյանը որոշել է ուղեւորափոխադրումներ իրականացնել, ուրեմն՝ բոլոր խոչընդոտները կհարթվեն, խնդիրներն էլ կլուծվեն: Սա մեզ համար հուսադրող է այնքանով, որ հայկական երկինքը Ռուսաստանի մենաշնորհը չի լինի: Այս ֆոնին պետք է ընդգծել, որ այսօր Հայաստանից 36 ուղղություններով գործող չվերթերը, անգամ «Արմ-Աէրո»-ի գործունեության պարագայում, կշարունակեն մնալ «Արմավիայինը», իսկ նոր ավիաընկերությունը չվերթեր կբացի նոր ուղղություններով: Մեր տեղեկություններով՝ «Արմ-Աէրո»-ն պատրաստվում է սպասարկել այն ուղղությունները, որոնք անհրաժեշտ են Հայաստանից արտագնա աշխատանքի մեկնողներին:

Վահագն Հովակիմյան

Տպել
1158 դիտում

Նիկոլ Փաշինյանը Սեւանի ոստիկանության բաժնում է

Ֆլեշմոբ. կանայք կաթսաներով ու շերեփներով նվագեցին Սերժ Սարգսյանի վերջին զանգը (տեսանյութ)

Հրատապ. Գյումրիում քիչ առաջ բերման ենթարկեցին Կարեն Պետրոսյանին

Ս. Սարգսյանը պետք է ստորագրի հրաժարականի դիմումը ու պետք է դա արվի խաղաղ. Աննա Հակոբյան

Վանաձորցիները ոստիկաններին թույլ չտվեցին բերման ենթարկել քաղաքացիներին. բախում (տեսանյութ)

Մտավորականներ, եկեք կանգնենք մեր ժողովրդի կողքին, որ վաղը մեր խիղճը չտանջի. Հրանտ Թոխատյան

Գյումրի. իր ծավալներով աննախադեպ բազմամարդ երթ եւ ավտոերթ է մեկնարկել, միացել են գյուղերը

ՀՀԿ կուսակցության անդամը հրաժարվում է կուսակցության անդամակցությունից ու աշխատանքից

Հայ ազգային կոնգրեսն անվերապահ աջակցություն է հայտնում ցուցարարներին

«Դատապարտյալների հիվանդանոց» ՔԿՀ գլխավոր մասնագետը դուրս է գալիս ՀՀԿ-ից, պաշտոնից

Անգամ հանրահավաքից հետո Վանաձորում ավտոերթը շարունակվում է

Սերժ Սարգսյանը բացահայտ սպառնում է ժողովրդին. նրան պետք է պաշտոնանկ անել. Սերժ Թանկյան

Անահիտ Բախշյանը հրաժարվում է Սերժ Սարգսյանի շնորհած «Մխիթար Գոշ» մեդալից

Երբ հանդիպումը լինում է ուլտիմատիվ, դա երկխոսություն չէ. Կարեն Կարապետյան

Վանաձորցիները կաթվածահար են արել ամենաբանուկ փողոցը (լուսանկար)

Ձեր մեջ շատ են նորմալ մարդիկ և քչերը տականք, վայրենի. Ռաֆայել Հովհաննիսյանը՝ ոստիկաններին

Ակտիվիստը զգուշացնում է, որ իշխանությունները փորձելու են սադրանք կազմակերպել (տեսանյութ)

Վանաձորում հանրահավաքը մեկնարկել է (լուսանկարներ)

Արման Թաթոյանը գիշերն այցելել է Դավիթ Սանասարյանին

Սերժ Թանկյանն ամոթանք է տվել Փաշինյանին տանելու համար