Երևան
16 °C
Վերջին տարիներին Երեւան քաղաքում երթուղի սպասարկող թվով 20 ընկերություն հրաժարվել է գծերից, քանի որ շահութաբեր չի եղել, իսկ նոր թանկացումներն այդ գործընթացը շարունակական են դարձնելու: Նման կարծիք «Հայկական ժամանակ»-ի հետ զրույցում հայտնեց փոխադրողների միության նախագահ Հրանտ Եղիազարյանը՝ խոսելով գազի եւ դիզելային վառելիքի թանկացման հետեւանքների մասին:
- Պարոն Եղիազարյան, գազի եւ դիզելային վառելիքի թանկացումից հետո Երեւանում ուղեւորափոխադրում իրականացնող ընկերություններն ի՞նչ վիճակում են: Գծատերերն ի՞նչ են ասում:
- Վիճակն օրհասական է, վատ է: Իշխանությունները ոչ մի բան չեն լուծում, գները բարձրացել են, ակցիզային հարկը բարձրացել է, մարդիկ չեն կարողանում աշխատել: Կամաց-կամաց մահանում են, ժողովուրդն էլ ստիպված պետք է սկսի ոտքով քայլել:
- Փոխադրողները ո՞նց են պատկերացնում խնդրի լուծումը: Որոշ վարորդներ երեկ Մալաթիա Սեբաստիա վարչական շրջանում գործադուլ էին հայտարարել:
- Տեղյակ եմ: Ի՞նչ անեն: Երբ որ մարդը ընկնում է խորը փոսի մեջ՝ բղավում է, ուրիշ լուծում չի տեսնում: Այդ մարդիկ էլ են բղավում, ի՞նչ անեն:
- Դուք ո՞նց եք պատկերացնում խնդրի լուծումը:
-Ես պատկերացնում եմ ոչ թե հարկային բեռի բարձրացում, այլ հարկային բեռի զրոյացում, ես պատկերացնում եմ վառելիքի ինքնարժեքով մատակարարում ուղեւորափոխադրողներին իրենց լիմիտի չափով, ես պատկերացնում եմ պահեստամասերի գների զեղչ, անվադողերի, քսայուղերի գների զեղչ: Ես պատկերացնում եմ, որ իշխանությունները պայմաններ ստեղծեն մարդկանց համար, որ աշխատեն այնքան ժամանակ մինչեւ նոր ստեղծվող ցանցը կյանքի կկոչվի:
- Ստեղծված իրավիճակն ինչի՞ կհանգեցնի:
- Սա բերում է նրան, որ փոխադրող ընկերությունը չի կարողանում լիարժեք կատարել իր ծառայությունները: 10 մեքենա չի կարողանում տա, 9-ն է տալու, հետո դա էլ է պակասեցնում, ստացվում է, որ ժողովուրդը մնում է ոտքով: Երթուղին սպասարկողը նայում է, ասում է՝ որքան կարող եմ վնասս պակասեցնեմ: Խոսքը, ձեր բառով ասած՝ գծատերերի մասին է: Վարորդը մտածում է, թե ինչ անի, որ կարողանա տունը պահի, ժողովուրդն էլ մտածում է, որ դե 100 դրամով քշում են, թող քշեն: Սա կշարունակվի այնքան ժամանակ մինչեւ ձնագնդին սպառվի: Ձնագնդին, երբ որ ձեռից ձեռք է անցնում փոքրանում է:
- Բացառո՞ւմ եք այն սցենարը, որ երթուղիները շահագործողները բողոքի ակցիա կանեն:
- Իրենք բողոքի ակցիա չեն անելու: Մենք բողոքի ակցիաներ շատ ենք արել: 2008 թվականից սկսած բողոքի ակցիաներ շատ ենք արել, գրել ենք բոլոր իշխանավորներին, բոլոր վարչապետներին, քաղաքի եւ հանրապետության առաջին դեմքերին, բայց արդյունք չենք ստացել: Եթե մի բանից արդյունքը չես ստանում, ի՞նչ պետք է անես: Ներդրում ես կատարել, պետք է մտածես այնպես անել, որ վնասդ քիչ լինի: Այդքան բան:
- Վարորդների գործադուլն էլ իրատեսական չեք համարու՞մ:
- Ես, ճիշտն ասած, դրանից շատ եմ վախենում, կոլապս կլինի, քաղաքը կմնա առանց տրանսպորտի: Այդ վարակը շատ արագ կտարածվի: Մարդ չի կարողանա աշխատանքի գնալ, հիվանդանոց, մանկապարտեզ գնալ եւ այլն: Այսինքն՝ քաղաքը կպարալիզվի: Այդ ժամանակ շատ պայծառ գլուխներ կթրջեն ու կասեն՝ ո՞նց եղավ, սենց եղավ:
- Այդ դեպքում փոփոխություն չի՞ լինի:
- Երբ որ 100 դրամ սակագինը դարձավ 150 դրամ: Լրագրողները դարձել էին փոխադրողների թշնամին, գծատերերի թշնամին: Նկարում էին, հարցազրույցներ էին վերցնում, թե էս ի՞նչ եք անում, ժողովրդի «հերն անիծում եք»: Արվեստի մի քանի աշխատողներ իրենց ջիպերով եկան եւ սկսեցին մարդկանց փոխադրել: Այդ ճիճուներն ահավոր վնաս տվեցին, իրենք մնացին իրենց ջիպերի մեջ, իսկ այսօր գործող 20 երթուղի արդեն չի աշխատում եւ դրանցից օգտվողներն այսօր վճարում են 200 դրամ:
- Այսինքն՝ 2 տրանսպորտից են օգտվո՞ւմ:
- Այո: Դրանց թիվը 30-ից 40 հազար մարդ է: Իսկ իրենք մեր քաղաքացիները չե՞ն: Այդ արվեստի աշխատողներն ինչի՞ եկան եւ այդ մարդկանց փոխադրեցին:
- Ձեր պատկերացմամբ այս թանկացումները բերելու են նրան, որ ուղեւորափոխադրողները գծերից կհրաժարվե՞ն:
- Բայց ինչի՞ սպասարկեմ, ինձ բացատրեք՝ ինչի՞ սպասարկեմ, երբ վնասն ավելի շատ է քան օգուտը: Մեկ դրամ ունեմ կարող է այդ մի դրամի խաթր ինչ-որ բան անեմ, դա էլ զրոյացավ՝ էլ չեմ անելու: Նորմալ մտածելակերպ է, եթե դրա անունը բիզնես են դրել: Գծատերերից 20 երթուղի կամավոր փակել են: Կարո՞ղ եք ցույց տալ մի մեծ խանութ, որի տերն ասի՝ ես վաղվանից չեմ աշխատում: Ամենափոքրը հաշվենք՝ 10-ը մեքենայով գիծը փակվել է, 200 աշխատատեղ կամավոր պակասեցրել են եւ սա շարունակական է: Եթե 4 տարի է ոչ մի հատ նոր շարժակազմ ձեռք չենք բերել արդեն ահազանգ է:
Արարատ Միրզոյանն ու Սաուդյան Արաբիայի Թագավորության ԱԳ նախարարը կարևորել են պարբերական ուղիղ չվերթների իրականացումը
Աշխարհի գավաթ․ Հայաստանի մարմնամարզության հավաքականի 3 ներկայացուցիչ եզրափակչում է
Մոտեցումը հստակ է, որակի հարցում կոմպրոմիս չի լինի․ քաղշինկոմիտեի նախագահը և Շիրակի մարզպետը եղել են շինհրապարակներում
Ինչու են ռուս խաղաղապահները դուրս գալիս Լեռնային Ղարաբաղից. ինչ պայմանավորվածություն կա
Խաղաղություն տանող ճանապարհը դժվար է, միայն կողմերի միջև երկխոսությամբ է հնարավոր հասնել դրան․ Կասուն՝ Խանդանյանին
«Խաղաղության խաչմերուկ»-ը մեր ճանապարհային քարտեզն է դեպի խաղաղություն․ Ալեն Սիմոնյանը՝ Լիտվայի ԱԳ նախարարին
Փոխվարչապետը «Վեոլիա» ընկերության փոխնախագահի հետ երկկողմ հետաքրքրություն ներկայացնող հարցեր է քննարկել
Քաղաքացին ընկել է շենքի նկուղը
Վրաստանը չի հրաժարվի «Օտարերկրյա գործակալների մասին» օրենքից. Կոբախիձե
Ինչ վիճակում է երրորդ հարկից ընկած 1-ամյա երեխան. ԲԿ-ն նոր մանրամասներ է հայտնել
Լավրով & Մարգո քոմփնին պատմության մեջ կմնան իրենց «հայրենիքին» ստորագույն հարվածը հասցրած կիսահայեր․ Սաֆարյան
Գյումրիում տղամարդը սպառնացել է նետվել կամրջից և ինքնասպան լինել
Բնակիչները գոհունակություն են հայտնել Կառավարության նախաձեռնությունից․ մանրամասներ վարչապետի տավուշյան այցից
«ՊԱԶ»-ը բախվել է քարե պարսպին և հայտնվել մեղվափեթակների մեջ․ ուղևորներին մեղուները խայթել են, 29 հոգի հիվանդանոցում է
Ռուս խաղաղապահների առաքելությունը Լեռնային Ղարաբաղում լիովին կատարված է․ Պետդումա
Վարչապետը Բերքաբերում ծանոթացել է սահմանամերձ բնակավայրերում տների կառուցման ծրագրի ընթացքին (լուսանկարներ)
4 գյուղերը սովետական տարիներին ադրբեջանական են եղել. բնակիչ (տեսանյութ)
Երբ կանայք հաջողում են քաղաքականության մեջ, հաջողում է պետությունը․ պատգամավորները մասնակցում են IDEA-ի ծրագրին
Գալիս է պահ, որ դու քեզ պետք է զոհաբերես հանուն քո հայրենիքի և երկրի. վարչապետ (տեսանյութ)
Դատարանը քննում է Սամվել Վարդանյանի կալանքի հարցը
Ինչու չհավատանք երկրի վարչապետին, ժողովրդին հարգելով՝ եկել էր, անկեղծ զրույց էր. Ոսկեպարի բնակիչ (տեսանյութ)
Նիկոլ Փաշինյանին տված քֆուրները իրանց կպնի, ուզում ենք՝ հիմնական սահման լինի, պահենք. Բերքաբերի բնակիչ (տեսանյութ)
Ուզում են իրավապահներին մոլորեցնել, քրգործ խմորել իմ դեմ, բանալի բառերը ուղղված են իրենց քաղաքական հայրերին. Մկրտչյան
Հայտնի են «Հայրենյաց բարիքներ»-ի տոմատի մածուկների լաբորատոր փորձաքննության արդյունքները․ իրացումն արգելվել է
Վլադիմիր Գասպարյանի աղջիկն այլևս փոխգնդապետ չէ․ կոչումն անվավեր է ճանաչվել
Վետո կդնեմ «օտարերկրյա գործակալների մասին» օրենքի վրա․ Վրաստանի նախագահ
Նիկոլ Փաշինյանը նոր որոշում է ստորագրել
Ինչպես են Լեռնային Ղարաբաղից հեռանում ՌԴ խաղաղապահները․ նոր կադրեր զինտեխնիկայի դուրսբերումից (տեսանյութ)
Արտակարգ դեպք Արմավիրում. Շահումյան գյուղի աղբավայրում մոտ 31 հատ հակատանկային ական է հայտնաբերվել
Ասում են՝ Տավուշի գյուղերը տալիս են, խի՞ եք աղավաղում, դրանք ադրբեջանական են. բերքաբերցի (տեսանյութ)
Կոնվերս բանկը երկու արժույթով պարտատոմսեր է տեղաբաշխում
Փոխհրաձգություն Թբիլիսիի կենտրոնում․ կան վիրավորներ
Դոլարն էժանացել է․ ինչ փոփոխություններ է արձանագրել տարադրամի շուկան ապրիլի 17-ին
ՎՏԲ-Հայաստան բանկը հանդես է եկել որպես ARMMONO փառատոնի գլխավոր գործընկեր
Վերահաստատվել է Հայաստան-Սիրիա փոխգործակցության խորացմանն ուղղված քայլերի իրականացման հանձնառությունը
Երիտասարդը 93-ամյա կնոջը մահացու վնասվածքներ է հասցրել, մինչև մահանալը կատարել սեքսուալ բնույթի բռնի գործողություններ
Որևէ հայտարարություն, որը չի հնչել կամ հաստատվել վարչապետի կողմից, պաշտոնապես հերքվում է. Նազելի Բաղդասարյան
Նիկոլ Փաշինյանը հանդիպել է Բերքաբերի բնակիչների հետ
Ռուս խաղաղապահների հեռացումը Ադրբեջանի և Ռուսաստանի բարձրագույն ղեկավարության համատեղ որոշումն է
Ժողովրդավարությունը մի երեւույթ է, որը մշտապես բախվել եւ բախվում է մարտահրավերների. Վարդանյանի ելույթը ԵԽԽՎ-ում
© 2024 Հայկական ժամանակ