Երթուղայինով՝ «պպզած». առանց ռազմավարության

20/09/2018 schedule16:20

Տպագրվել է «Հայկական Ժամանակ» օրաթերթի՝ 2005 թվականի սեպտեմբերի 20-ի համարում

Ի՞նչ կասեր Երեւանի բնակիչը, եթե նրան խնդրեինք գնահատել մայրաքաղաքի տրանսպորտի վիճակը: Նրանք, ովքեր օգտվում են տրանսպորտից, կարող են կռահել, թե ինչ գնահատականներ կհնչեն: Այնպիսի գնահատականներ կհնչեն, որ դրանք բառացի վերարտադրել հնարավոր չի լինի: Դրանք կլինեն, մեղմ ասած, քննադատական խոսքեր, իսկ եթե իրականությունը ասենք, կլինեն հայհոյանքներ: Տրանսպորտի վիճակը պարզապես ահավոր է, սարսափելի է, այլանդակ է, անհուսալի է եւ այլն: Չնայած հայերենը հարուստ է, բայց վիճակը ամբողջությամբ ներկայացնող բառերի պակաս է զգացվում: Սա այն մարդկանց կարծիքով, ովքեր ամեն օր օգտվում են տրանսպորտից: Իսկ ահա քաղաքային չինովնիկների կարծիքով վիճակը բարելավվում է: Համենայնդեպս այս կարծիքին է Երեւանի փոխքաղաքապետ Սլավա Ավանեսյանը, որը քաղաքապետարանում համակարգում է տրանսպորտի վիճակը: 

«Վիճակը փոխվել է»,- լրագրողների համար անակնկալ հայտարարություն արեց պրն Ավանեսյանը երեկ քաղաքապետարանում կայացած ասուլիսի ժամանակ: Պրն Ավանեսյանն, իհարկե, նկատի ուներ, որ փոխվել է դեպի լավը: Սակայն հանդիպելով լրագրողների բուռն արձագանքին՝ ստիպված եղավ նահանջել. «Ես ձեզ հետ համաձայն եմ` դժվար է»: Դժվա՞ր է: Նման մեղմ գնահատական կարող են տալ այն մարդիկ, որոնք չեն օգտվում տրանսպորտից: Երեկ փորձեցինք պարզել, թե պրն Ավանեսյանը երբ է վերջին անգամ օգտվել, ասենք, երթուղային տաքսուց: «Ես ապրում եմ Զեյթունում, ամեն կիրակի ես իմ թոռնիկներին տանում եմ Մոնումենտ` 17 համարով»,- պատմեց պրն Ավանեսյանը:

Իհարկե, հրաշալի է, որ գոնե կիրակի օրը մեր քաղաքապետարանի բարձրաստիճան պաշտոնյան նստում է երթուղային ու գնում Մոնումենտ: Չնայած կիրակի օրը մեր երթուղային տաքսիների ողջ հմայքը ընկալել հնարավոր չէ, այնուամենայնիվ, նույնիսկ կիրակի օրերին 17 համարի երթուղայինը Մոնումենտով չի գնում: Չէ, ինչ խոսք, գուցե հանուն փոխքաղաքապետի 17 համարի երթուղայինը կիրակի օրերին Մոնումենտով կանցնի, բայց դրանից Երեւանում տրանսպորտի վիճակը չի փոխվում: Սակայն ամենասարսափելին այն չէ, որ այսօր վիճակն այսպիսին է: Ամենասարսափելին այն է, որ վիճակը նույնն է լինելու նաեւ վաղը, հաջորդ տարի, մի քանի տարի անց: Քաղաքապետարանը որեւէ ռազմավարություն չունի տրանսպորտային հարցը լուծելու համար:

Ավելի ճիշտ ինչ-որ ծրագիր ունի, բայց այն, ինչը քաղաքապետարանը համարում է ռազմավարություն, ամենեւին էլ ռազմավարություն չէ: Այսպես. Ավանեսյանի ասելով, հույս կա, որ հաջորդ տարվանից կառավարությունը կսկսի դոտացիա վճարել քաղաքային տրանսպորտին: Այդ գումարով հնարավոր կլինի ծածկել այն վնասը, որը գոյանում է ավտոբուսների շահագործումից: Նաեւ Հայաստան են ներկրելու մոտ 120 ավտոբուս: Եւ սա է այն ամբողջ ռազմավարությունը, որը քաղաքապետարանի կարծիքով հանգեցնելու է տրանսպորտի վիճակի բարելավմանը: Հիմա դատեք ինքներդ` այսօր մայրաքաղաքում աշխատում են ավտոբուսներ: Դրանք, ըստ էության, աշխատում են վնասով, որովհետեւ երթեւեկում են թերբեռնված:

Դրանց ավելանում են եւս մի քանի տասնյակ ավտոբուսներ, որոնք կրկին աշխատելու են թերբեռնված: Եւ դրանք միշտ էլ այդպես են աշխատելու, քանի դեռ դրանց զուգահեռ գործելու են միկրոավտոբուսներ: Վերջիններիս հետ ավտոբուսները չեն կարող մրցել: Չեն կարող մրցել նախ եւ առաջ այն պատճառով, որ մեր մայրաքաղաքի անօրեն ու անկանոն երթեւեկությունը չի ենթադրում մեծ ավտոբուսների նորմալ աշխատանք: Ավտոբուսը որպես քաղաքային երթեւեկության մասնակից ամենաանպաշտպան, ամենաանշարժունակ սուբյեկտն է: Առաջին հերթին պետք է լուծել երթեւեկության հարցը: Իսկ դա արդեն քաղաքական հարց է: Սա լուծելու համար քաղաքական կամք է հարկավոր, որը կարող է ունենալ միայն վստահություն վայելող իշխանությունը:

Իսկ այնպիսի իշխանությունը, ինչպիսին այժմ Հայաստանում է, պետք է ստեղծի այնպիսի երթեւեկություն, ինչպիսին այսօր ունենք: Սրանք ընդհանրական պնդումներ չեն: Երթեւեկությունը կանոնակարգելու ցանկացած կտրուկ քայլ զանգվածային խռովություններ է առաջացնելու, քանի որ կանոնակարգվելու են ոչ թե ընտրյալները` «գոլդեն» համարներով թանկարժեք մեքենաները, այլ պատկերավոր ասած, երթեւեկության շարքային մասնակիցները: Իսկ քանի դեռ մայրաքաղաքի փողոցներով մեքենաները երթեւեկում են այնպես, ինչպես ուզում են, կանգնում են այնտեղ, որտեղ ուզում են, երբ ուզում են, ինչպես ուզում են, ավտոբուսների շարժը լինելու է դանդաղ, ձանձրալի ու տհաճ:

Եւ այս պայմաններում միկրոավտոբուսների հետ մրցակցությունն անհնարին է լինելու: Իսկ  քաղաքացին նման պայմաններում գերադասելու է երթեւեկել երթուղայինով «պպզած» վիճակում: Բայց եթե նույնիսկ համարենք, որ ավտոբուսների թվի մեխանիկական ավելացումը խնդրի լուծում է, ապա այստեղ եւս հարցեր են առաջանում: Ինչո՞ւ պետք է պետական բյուջեն դոտացիա վճարի ավտոբուսներ ձեռք բերելու համար, երբ մայրաքաղաքը իր միջոցները ծախսում է, մեղմ ասած, անարդյունավետ: Օրինակ, Հյուսիսային պողոտան, որտեղ իրականացվող շինարարության ներդրողները ստանալու են մոտ 100 մլն դոլարի շահույթ, քաղաքի վրա նստելու է մոտ 20 մլն դոլար:

Այսինքն՝ «էլիտար» մարդկանց «էլիտար» պահանջմունքները բավարարելու համար կառուցվող այդ էլիտար թաղամասի կառուցապատումը մինչեւ վերջ իրականացնելու համար Երեւանը իր համաքաղաքային միջոցներից ստիպված է լինելու ներդնել 20 մլն դոլար: Այդ գումարով կարելի է ձեռք բերել մոտ 200 առաջնակարգ մեծ ավտոբուսներ կամ մոտ հազար հատ «Բոգդանի» նման ավտոբուսներ: Մինչդեռ այդ գումարը ծախսվելու է բոլորովին այլ` «էլիտար» նպատակներով: Եւ այսքանից հետո պնդել, թե քաղաքապետարանը իրականում ուզում է բարելավել տրանսպորտի վիճակը, առնվազն միամտություն է:

Հայկ Գեւորգյան

Տպել
1836 դիտում

Ինչ պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել Փաշինյանի՝ Տավուշ այցի ժամանակ. մանրամասներ (լուսանկարներ)

Ես չեմ վիրավորում, ասում՝ «գյադեն հերդ ա», քոքից բռնվեք, կհանդիպենք․ Հովհաննես Դավթյանը՝ Արզաքանցյանին

Մենք պետք է թույլ չտանք պատերազմի սկսում․ ինչ է ասել վարչապետը տավուշցիների հետ հանդիպմանը

Պուտինն իրեն լեգիտիմություն տվեց՝ այլանդակությունները շարունակելու համար, ՌԴ-ին բարի ճանապարհ դեպի գերեզման. Սուքիասյան

Երևանն այս տարի կունենա 20 հա տարածք զբաղեցնող տնկարան, կտնկվի 2000 ծառ

ԱՄՆ-ն մտադիր չէ շնորհավորել Ռուսաստանի նախագահին ընտրություններում հաղթելու համար․ Պատել

Ամեն խաղի պետք է պատրաստվենք, ինչպես վերջինի․ Հարոյանը՝ Կոսովոյի հավաքականի հետ խաղի մասին

Հայաստանի և Մալթայի ԱԳՆ պաշտոնյաների խորհրդակցությունների ընթացքում անդրադարձ է եղել ՀՀ-ԵՄ գործընկերության խորացմանը

ՌԴ ԿԸՀ-ն ավարտել է ձայների հաշվարկը․ ընտրողների 87,28% քվեները Վլադիմիր Պուտինինն է

Նռնակ, պայթուցիչ ու փամփուշտներ․ Կապանի բնակիչը փրկարարական ջոկատում հանձնել է ԼՂ-ից բերված զինամթերքը

Վրաստանի ԱԺ կրթության հանձնաժողովի նախագահը գալիս է Հայաստան․ մանրամասներ

Մկրտչյանը ԱՄՆ ՄԶԳ փոխկառավարչի հետ քննարկել է ԼՂ-ից բռնի տեղահանվածներին աջակցության հարցում համագործակցությունը

Ինչ իրավիճակ է ՀՀ ճանապարհներին ժամը 20։00-ի դրությամբ

Վրաստանը պետք է ավելին անի Ռուսաստանին զսպելու համար․ ՆԱՏՕ-ի գլխավոր քարտուղար

Երկու երիտասարդ վիճել են տաքսու վարորդի հետ, ապա դանակահարել ուղևորին

Պուտինը հանդիպել է ՌԴ նախագահի թեկնածուների հետ, առաջարկել շարունակել ակտիվ համատեղ աշխատանքը

Հայաստանը հստակ դիրքորոշում ունի հասնել խաղաղության․ նախագահը հանդիպել է ֆրանսիացի մտավորականների հետ

Բորիս Բախշինյանը նշանակվել է Արարատի և Վայոց ձորի մարզերի առաջին ատյանի ընդհանուր իրավասության դատարանի դատավոր

Իսակովի պողոտայում՝ ռուսական եկեղեցու դիմաց, «ԿամԱԶ»-ը վրաերթի է ենթարկել հետիոտնին

ՀՀ ԱԳՆ պատվիրակությունը Բրյուսելում մասնակցել է Եվրոպական միության Արևելյան գործընկերության Ավագ պաշտոնյաների հանդիպմանը

Բայրամովը Լուիս Բոնոյի հետ հանդիպմանը վերահաստատել է Ադրբեջանի հանձնառությունը խաղաղության գործընթացին

Արտուր Հարությունյանը նշանակվել է Շիրակի մարզի առաջին ատյանի ընդհանուր իրավասության դատարանի դատավոր

Հակոբ Բալայանն ու Երևան քաղաքի ավագանու անդամ Միքայել Խաչատրյանը շրջայց են իրականացրել Էրեբունի վարչական շրջանում

Գորիսում 3 անձի նկատմամբ մահափորձի վարույթով հետախուզվող տղամարդը հայտնաբերվել է. մանրամասներ

ԱԺ-ում տեղի է ունեցել «Քաղաքացիական պայմանագիր» խմբակցության նիստը․ քննարկվել են տեղահանվածներին տրամադրվող ծրագրերը

Հռոմի Պապը չի շնորհավորել Պուտինին նորից վերընտրվելու համար․ Սուրբ Աթոռից հերքում են տեղեկությունները

Շիրակի մարզպետարանի կալանավորված պաշտոնյաների լիազորությունները կասեցվել են

Ինչ իրավիճակ է Ստեփանծմինդա-Լարս ավտոճանապարհին

Դուք շարունակում եք շարժվել Բուխարեստի գագաթնաժողովի որոշմամբ, Վրաստանը կդառնա ՆԱՏՕ-ի անդամ․ Ստոլտենբերգ

Քանաքեռավանի գազալցակայանում «Պեժո»-ի լիցքավորման պահին տեղի ունեցած պայթյունի հատկանիշներով նախաձեռնվել է քրվարույթ

Նիկոլ Փաշինյանը մանրամասնել է, թե ինչ խոսակցություն է ունեցել տավուշցիների հետ

Հասանովը Ստոլտենբերգին զեկուցել է հայ-ադրբեջանական սահմանին տիրող իրավիճակի մասին

Չեխիայի Հանրապետության խորհրդարանի Պատգամավորների պալատի նախագահը եվրոպական դրոշ է փոխանցել Սիմոնյանին

Աբովյանում ուղևորափոխադրման հարցի շուրջ տեղի ունեցած խուլիգանության գործով երեք անձի մեղադրանք է ներկայացվել

Երևանյան 28 փողոցներում վերգետնյա մալուխները կանցկացվեն ստորգետնյա կապուղիներով

Անդրանիկ Քոչարյանը ՆԱՏՕ ԽՎ նստաշրջանից առաջ հանդիպում է ունեցել ՀՀ ԱԳ փոխնախարարի հետ

Բաքվում Պուտինի օգտին քվեարկել է ռուսաստանցիների 77%-ը, ռեկորդային քվեարկությունը գրանցվել է Չեչնիայում՝ 98,99 տոկոս

Կալանավորվել է Շիրակի մարզպետարանի Քաղաքաշինության վարչության պետը և ևս մեկ հոգի

36-ամյա երիտասարդը հարվածներ է հասցրել ընկերուհուն, 26-ամյա աղջիկն էլ դանակահարել է նրան

Աշխարհի Գավաթում Հայաստանը կներկայացնի 5 ծանրորդ