Աջ ղեկով մեքենաների շահագործումն արգելելը հակասահմանադրական է. Ս. Ղահրամանյան

Երեւանի ավագանու «Ելք» խմբակցության անդամ, «Վարորդի ընկեր» հասարակական կազմակերպության հիմնադիրներից Սերգեյ Ղահրամանյանը աջակողմյան ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաների ներմուծումը, հաշվառումը եւ հետագայում շահագործումը արգելելու մասին կառավարության որոշման նախագիծը անհիմն է որակում: Այդ մասին Սերգեյ Ղահրամանյանն ասաց armtimes.com-ի հետ զրույցում, պատասխանելով հարցին, թե ինչպե՞ս եք գնահատում կապի, տրանսպորտի եւ տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության հեղինակած նախագիծը:

Սերգեյ Ղահրամանյանը հիշեցրեց, որ ՃՈ-ի պետը «Աքիլես» կազմակերպության ներկայացուցիչ Սվետլանա Գրիգորյանին տրամադրել է ավտովթարների վերաբերյալ վիճակագրություն, որտեղ աջակողմյան ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաների մասնակցությամբ վթարները կազմել են ընդամենը 10 տոկոս:

«Եթե նախարարն ասում է, որ աջ ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաները վտանգ են ներկայացնում, ապա ես չեմ կարող ասել, որ 10 տոկոսը 100 տոկոսի մեջ մեծամասնություն է»,- ասաց Սերգեյ Ղահրամանյանը՝ նշելով, որ հիմնավորումը ոչ թե անհեթեհեթություն է, այլ պարզապես ոչինչ չի ասում:

Ավագանու անդամը անհիմն է համարում նաեւ այն, որ կայանելու դեպքում խախտում են կատարում մեծամասամբ աջ ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաները: «Կարող եմ փաստել, որ ձախ ղեկային համակարգ ունեցող մեքենաների վարորդներ կան, որոնք լկտի պահվածքով են աչքի ընկնում եւ որոնց համար ղեկը բացարձակ կապ չունի: Դա գալիս է զուտ վարորդական էթիկայի կանոններից ելնելով: Մեքենա վարելու համար պետք է պարզապես ուղեղով մտածել եւ առաջնորդվել մաթեմատիկական որոշ հաշվարկներով»,- նկատեց մեր զրուցակիցը:

Անդրադառնալով կառավարության որոշման նախագծի վերահաշվառումն արգելելու դրույթին, Սերգեյ Ղահրամանյանն ասաց, որ վերահաշվառման տակ կարելի է շատ գործընթացներ պատկերացնել: «Օրինակ՝ վերահաշվառումը կարող է լինել սեփականատերերի փոփոխությունը կամ գույքահարկը վճարելով տեխզննման կտրոնը ստանալու պահը: Այժմ վերահաշվառել տերմինը կարող է կիրառվել կամ նվիրատվություն անելիս, կամ առքուվաճառքի ժամանակ: Նախագծով ասվում է, որ մինչեւ ապրիլի 1-ը ներմուծված մեքենաների վրա դա պետք է տարածվի, վերահաշվառման արգելք է դրվում: Փաստացի, մարդիկ, որոնք ունեն մեքենա, չեն կարող վաճառել: Իհարկե, պարտադիր պայման չի մեքենա ունեցողի համար այն վաճառելը, բայց մի իրավիճակ է գալիս, երբ մարդ ցանկանում է այլ մեքենա գնել կամ պարզապես օտարել իր գույքը»,- ասաց «Վարորդի ընկեր» կազմակերպության հիմնադիրը՝ նկատելով, որ քաղաքացին այդպիսով փաստացի զրկվում է սեփականության իրավունքով իրեն պատկանող գույքն օտարելու հնարավորությունից:

«Դա առաջ է բերում մարդու սահմանադրական իրավունքների ոտնահարում: Այդ մասին որեւէ հիմնավորում չեն նշել, միայն ասում են, որ որոշումով Սահմանադրության ոչ մի նորմ չի խախտվում: Փաստացի ինչպե՞ս հասկանանք, եթե քաղաքացին որոշել է վաճառել իր աջ ղեկային համակարգով մեքենան: Վերահաշվառում չի կարող իրականացնել եւ պետք է ստիպված գումարը վերցնի, բայց անվանափոխություն չիրականացնեն: Դա խնդիրներ կառաջացնի տուգանքների վճարման, ակտերի բողոքարկման եւ այլ հարցերի ժամանակ»,- ասաց Սերգեյ Ղահրամանյանը:

Հարցին՝ «Վարորդի ընկեր» կազմակերպությունը պայքարելո՞ւ է այս նախագծի ընդունման դեմ, Սերգեյ Ղահրամանյանը պատասխանեց. «Դեռեւս նման մտադրություն չկա: Քաղաքական եւ տնտեսական ցանկացած որոշում շատ հեշտ անցկացվում է, եթե հեղինակը կառավարությունն է: Նախագիծը մշակել է տրանսպորտի նախարարությունը, որի փաստացի ղեկավարը կառավարության ղեկավարն է՝ ի դեմս ՀՀԿ-ական Կարեն Կարապետյանի: Բնականաբար, իրենք պետք է անցկացնեն այդ որոշումը: Նախատեսում ենք, որ փորձենք վարորդների անունից հետագայում դատական հայցեր ներկայացնենք Սահամանդրությանը հակասելու հիմքով, որովհետեւ սեփականությունը օտարել չեն կարողանալու: Պիկետներ կամ փողոցային պայքար դեռեւս չի նշմարվում: Պետք է հաշվի առնել, որ հասարակությունն իներտ է»:

Նշենք, որ կառավարության որոշման նախագիծը տեղադրվել է «e-draft.am» իրավական ակտերի նախագծերի հրապարակման միասնական կայքում: Առցանց քվեարկությունների արդյունքներով նախագծին դեմ է 350 հոգի, կողմ՝ 27-ը կամ դեմ է 93 տոկոսը, կողմ՝ 7 տոկոսը:

Տպել
3519 դիտում

Բոինգը ցանկանում է վերսկսել 737 MAX տեսակի ինքնաթիռի գործարկումը

Աշխատողի պոչը դնում են գործատուի ոտքի տակ․ Գեւորգ Պետրոսյանը՝ բուհերում աշխատող եւ քաղաքական պաշտոն զբաղեցնողների մասին

Արմեն Սարգսյանը հանդիպել է Հայկական բարեգործական ընդհանուր միության նախագահ Պերճ Սեդրակյանի հետ

Կնոջս ատամները ոչ մարզպետի, ոչ էլ ուրիշի ատամնաբուժարանում չենք սարքել

Խոշոր հրդեհ է Բաքվում․ այրվում է Diqlas առևտրի կենտրոնը

ՀԲ-ի ներկայացուցիչները հետաքրքրվել են Հայաստանում կոռուպցիայի դեմ պայքարի արդյունքներից․ հանդիպում դատախազությունում

Ազգային ժողովում մեկնարկել է հերթական քառօրյա նստաշրջանը․ խորհրդարանում այսօր հյուր են Վարդանանց ասպետներ դպրոցի սաները

Մեքսիկայի հետ սահմանին պատի կառուցման համար Թրամփն առաջին միլիարդը ստացավ Պենտագոնից

Մյուլլերի զեկույցի եզրակացությունը. սպառիչ պատասխաննե՞ր, թե՞ նոր հարցեր

Օսկանյանի ցուցմունքով էլ է հաստատվում, որ Քոչարյանը ուժ կիրառելու գործողությունների մասին առավոտյան է տեղեկացել. պաշտպան

Մհեր Մարգարյանն ընտրվել է ՄԱԿ-ի Կանանց կարգավիճակի հարցերով հանձնաժողովի նախագահ

Ստեփանծմինդա–Լարս ավտոճանապարհը բաց է տրանսպորտային բոլոր միջոցների համար

ԿԽՄԿ-ն ցանկանում է երկարաձգել ՀՀ ԱԻՆ-ի հետ փոխըմբռնման հուշագրի գործողության ժամկետը

Զոհրաբ Մնացականյանը մասնակցել է զինված ուժերի ղեկավար կազմի օպերատիվ հավաքին

Վարչապետը կանչում է ֆուտբոլ դիտելու՝ ժամը 21.00-ին, Հանրապետական մարզադաշտում

Շիրակի, Լոռու, Արագածոտնի, Գեղարքունիքի մարզերում ձյուն է տեղում. մառախուղ, մերկասառույց, բուք է առկա ճանապարհներին

Ավտոմեքենան մերկասառույցի պատճառով դուրս է եկել ճանապարհի երթևեկելի մասից և սահել ձորը

Քարաթափում Կապան քաղաքում. փրկարարները սահմանազատել են տարածքը

Ամենայն Հայոց կաթողիկոսը և ՀԲԸՄ նախագահն անդրադարձել են 2020-ին Ազգային-Եկեղեցական ժողով գումարելու որոշմանը

Հաղթանակի կարևոր նախապայմանը պարտվելուց չվախենալն է. Փաշինյանը՝ ՀՀ ազգային հավաքականի ֆուտբոլիստներին