Չի բացառվում, որ ամեն ինչ զրոյից սկսենք. Հայկ Մարությանը՝ հանրային տրանսպորտի խնդրի մասին

Երեւանի քաղաքապետ Հայկ Մարությանը, ի տարբերություն նախորդ իշխանությունների, մայրաքաղաքում հասարակական տրանսպորտի հիմնախնդրի լուծման առավել երկար ժամկետ է նախանշում:

Քաղաքային նախկին իշխանությունները հայտարարել էին, թե երթուղային նոր ցանցը պատրաստվում են գործարկել 2018 թվականի վերջից: Նրանք, ինչպես հայտնի է, դիմել էին միջազգային խորհրդատու կազմակերպության օգնությանը՝ դրա համար հատկացնելով 850 հազար եվրո: Նոր իշխանություններն ասում են, որ տրանսպորտի խնդիրը կարող է կարգավորվել երկուսից չորս տարվա ընթացքում:

Քաղաքապետ Հայկ Մարությանը լրագրողների հետ զրույցում այսօր նկատեց, որ նախկինում պարբերաբար հնչել են ժամկետներ, բայց դրանք շարունակ չեն պահպանվել ու հետաձգվել են: Իսկ իրենք ժառանգություն են ստացել ոչ միայն վատ, այլ գրեթե քանդված տրանսպորտային համակարգ:

«Մենք ժառանգություն ենք ստացել մի տրանսպորտային համակարգ, որը գրեթե քանդված է: Ինչո՞ւ: Նախ, ցավոք սրտի, նախկին իշխանությունները բազմիցս հայտարարել են, որ իրենք փոխելու են տրանսպորտային ցանցը, եւ երբ իրենց հարցրել են՝ ե՞րբ եք փոխելու, ասել են՝ 2017 թվականին, 2018 թվականին: Հերիք չի՝ ստել են, կամ, այսպես ասեմ, ճիշտ չեն իրազեկել հանրությանը, նրանք սրանով այն տնտեսվարողներին, որոնք սպասարկում են տրանսպորտային ցանցը, մեսիջ են տվել, որ մենք հեսա փոխելու ենք, եւ այս մարդիկ ոչ մի լումա ներդրում չեն արել իրենց տրանսպորտային միջոցների մեջ տարիներ շարունակ: Եվ այս ամենը եկել, հասել է ուղղակի եզրին։ Երթուղային տաքսիները մաշվածության եզրին են հասել՝ տեխնիկական առումով։ Մենք ռեալ ենք ասում, որ առնվազն երկու տարի ժամանակ է պետք, եթե մենք խոսում ենք ամբողջական ցանցի փոփոխման մասին»,- ասաց Մարությանը։

Գործող իշխանությունները չեն հրաժարվել նախորդների նախաձեռնած փոփոխություններից, բայց եւ որոշակի խնդիրներ են առաջադրել միջազգային խորհրդատու կազմակերպությանը՝ պահանջելով հավելյալ պարզաբանումներ եւ ուսումնասիրություններ: Հայկ Մարությանը նշեց, որ բարեփոխումների նախագիծը մշակելիս մասնավորապես հաշվի է առնվել 2014 թվականի ուղեւորահոսքի ծավալը, մինչդեռ որեւէ երաշխիք չկա, որ չորս-հինգ տարի անց դա էական փոփոխություններ չի կրել: Որոշակի հարցեր են առաջ բերել նաեւ ուղեվարձի հաշվարկման սկզբունքները:

Երեւանի նոր ղեկավարությանը հետաքրքրող հարցերի պատասխանները ստացվելու են հունվար-փետրվար ամիսներին: Եվ միայն դրանից հետո պարզ կդառնա՝ դրանք ընդունելի՞ են ու անցում կատարվո՞ւմ է հաջորդ փուլ՝ օպերատորի ընտրության նպատակով մրցույթի հայտարարում եւ այլն, թե ամեն ինչ սկսվելու է զրոյից:

Հայկ Մարությանը չբացառեց, որ նախորդ իշխանությունները իրականում նպատակ չեն ունեցել փոփոխել հանրային տրանսպորտի գործող համակարգը, որովհետեւ, ինչպես հայտնի է, պատահական «գծատերեր» չկան: Բայց ստեղծվել է բարեփոխումներ սկսելու պատրանք, որովհետեւ մեծ է եղել հանրային ճնշումը: Իհարկե, նախորդ իշխանությունները, այդ թվում տրանսպորտի վարչության պետ Հենրիկ Նավասարդյանը, որն այժմ էլ պաշտոնավարում է, քանիցս են հայտարարել, որ երթուղին սպասարկելը շահութաբեր չէ: Մարությանն, արձագանքելով մեր այս դիտարկմանը, նկատեց, թե կարեւոր է՝ ինչ ենք հասկանում շահութաբեր ասելով, ինչպես նաեւ կարեւոր է, թե ինչպիսի ուղեւորահոսք ունեցող երթուղու մասին ենք խոսում:

Տպել
2324 դիտում

Ռուբեն Վարդազարյանն ընտրվեց Բարձրագույն դատական խորհրդի նախագահ

Ամեն ինչ պետք է բացատրե՞մ. Ռոբերտ Քոչարյանը մասնակցում էր իր գույքի վրա դրված կալանքի գործով բողոքի քննությանը

Սիսիանում պայթյուն է տեղի ունեցել․ պատգամավորը հայտնում է մեկ զոհի մասին

ԵՄ-ն Շիրակի մարզի համար․ Ամասիայի նորաստեղծ բրդի գործարանը շահագործման է հանձնվել

Հայոց բանակն այն հիմնական տեղն է, որտեղ ՀՀ քաղաքացիներին սովորեցնում են հաղթելու արվեստն ու հմտությունը․ վարչապետ

ԱԺ նախագահը հանդիպել է ԱՄՆ կոնգրեսականների հետ

Սիրիայի Մեծ Մուֆթին շնորհակալություն է հայտնել Հայաստանին հումանիտար օգնության համար․ ԱԳՆ

Երեւանում ընթացող Եվրո 2019-ում ՀՀ-ն այլեւս շանսեր չունի, կիսաեզրափակչի 1-ին մասնակիցը Ֆրանսիան է

Երբ ինքնաթիռի սրահում ծուխ լցվեց, ուղևորները խուճապի մատնվեցին․ Մոսկվա-Երևան չվերթի ողևոր (տեսանյութ)

Վերաքննիչը մերժել է Վահագն Հարությունյանին չկալանավորելու որոշման դեմ գլխավոր դատախազության բողոքը

ԲԴԽ անդամներն այսօր կհանդիպեն Դավիթ Գրիգորյանի հետ, քննարկելու՝ խուզարկությունն ինչպես է ազդել դատավորի անկախության վրա

Քաղաքապետարանը անորակ ճաքալցում արած ընկերությանը ստիպել է սեփական միջոցներով ասֆալտապատել փողոցը (տեսանյութ)

Իսկ «Հայանտառ» ՊՈԱԿ-ի տնօրենը կամ որոշ բարձրաստիճան պաշտոնյաներ տեղյակ չե՞ն եղել անտառահատումներից․ բնապահպան

Դատավոր Դավիթ Գրիգորյանի աշխատասենյակում քննչական գործողությունների վերաբերյալ տրվել է սուտ տեղեկություն․ պարզաբանում

Ջերմաստիճանը բարձր է լինելու․ ՀՀ-ում սպասվում է բարձր կարգի հրդեհավտանգ իրավիճակ

ԲԴԽ անդամ Նախշուն Տավարացյանի լիազորությունները չեն դադարեցվի. ԲԴԽ-ն հրապարակեց որոշումը

Մեկնարկում է «Մարդու իրավունքները և կանայք Հայաստանի զինված ուժերում» ծրագիրը․ հանդիպում ՊՆ-ում

Աննախադեպ. 3 հայկական թիմ Եվրոպա լիգայի որակավորման 2-րդ փուլում

Հայաստանը ցանկանում է բարձրացնել գյուղատնտեսության արտադրողականությունը․ քննարկում նախարարությունում

Օդանավից տարհանված ուղևորներից երկուսը գտնվում են մերձմոսկովյան Խիմկի քաղաքի հիվանդանոցում․ մանրամասներ