Представлен проект по новой сети общественного транспорта в Ереване: всего 42 маршрута

18-го января состоялось первое в этом году заседание профессиональной рабочей группы по реформам ереванского городского общественного транспорта.

Как сообщают из пресс-службы мэрии Еревана, руководитель рабочей группы, заместитель мэра Еревана Ваге Никоян представил проект новой сети общественного транспорта, разработанный консалтинговой компанией WYG. Рабочая группа изучит проект на профессиональном уровне, и после соответствующих замечаний и предложений он будет приведен в окончательный вид.

Ваге Никоян отметил, проект сети – основа формирования новой системы общественного транспорта, и это один из решающих этапов всего процесса реформы. Поэтому необходимо учесть все особенности и замечания профессиональной группы и общественности до утверждения итогового варианта. Отмечено, что в новом проекте специалистам консалтинговой организации удалось решить важнейшую задачу, положенную в основу реформы, предложив самые оптимальные решения. В частности, новым проектом предлагается сократить число транспортных средств и маршрутов почти в три раза. Таким образом, вместо нынешних 115 линий будет действовать 42 маршрута, а число транспортных средств снизится с 2039 до 939. По логике новой сети транспортные средства будут действовать по принципу взаимодополнения.

«Представленный проект исключит повторяющиеся линии. В то же время, транспортные средства будут равно доступны для всех районов столицы, обеспечивая для пассажиров безопасное, надежное и надлежащее обслуживание. К чести консалтинговой компании должен заметить, что в рамках проектирования новой сети была проведена действительно очень тщательная работа, благодаря которой почти в три раза будет сокращено число транспортных средств и линий, которые ранее были сформированы вследствие ситуационных решений и не представляли собой логическую сеть. Следует также отметить, что сегодняшние маршруты не были основой для проектирования новой сети», - заявил Ваге Никоян.

Согласно проекту, новая сеть рассчитана на целую интегрированную систему автобусов, троллейбусов и метро и исключает эксплуатацию микроавтобусов. Кроме того, учитывался ряд нормативов, связанных с пропускной способностью и техническими возможностями дорог и действующих остановок, объемом пассажирских потоков, частотой прибытия транспортных средств.

Напомним, что проектирование профессионально обоснованной сети общественного транспорта в Армении совершено впервые.

За профессиональным изучением и окончательным утверждением новой сети последуют работы над следующими этапами реформы, а также широкое информирование общественности об особенностях новой сети.

Տպել
1210 դիտում

Виктор Мнацаканян согласился возглавить административный район Кентрон

Мы ищем решений для Алавердийского медеплавильного завода. Руководитель офиса Авиняна

Предстоящие изменения в школьных выпускных экзаменах (видео)

Камо Ареян освобожден от должности. Будет ли он назначен советником мэра Еревана

Это не реальные сведения. Армен Ашотян – об участии РПА в выборах и первой пятерке списка

У нас отличные новости из Венеции. Даниел Иоаннисян

Президент выдвинул на должность судьи КС кандидатуру Ваге Григоряна

Мой отец не поехал бы во Францию ломать ноги Геворку Манукяну, это просто такое выражение

Банк ВТБ (Армения) оказал финансовое содействие спортсмену по армрестлингу

Депутаты повздорили, поспорили, и только потом проголосовали за Избирательный кодекс

Предстоит большая, масштабная амнистия. Министр

Партия «Альянс» пойдет на парламентские выборы самостоятельно

Объем воды, выпущенной из озера Севан (фото)

Назначение для решения конкретной задачи

Это провокация, мы обратимся в суд. Штаб С. Микаеляна опровергает участие школ в кампании

Акция протеста импортеров машин с правым рулем в Баграташене

Есть земли, есть вода, но земли не возделываются, нет техники. Община дня – Дарпас (фото)

Никол Пашинян и Армен Саркисян обсудили вопросы, связанные с внутриполитической ситуацией

В НС введен в обращение законопроект, запрещающий однополые браки. Уриханян

Роботы отнимут работу не только у рабочих, но и у программистов. Самвел Мартиросян