Ереван
12 °C
searchclose
menuclose
Ереван
12 °C
Реформы, предусмотренные для столичного общественного транспорта, конечно, станут долгожданными, и в случае успеха они приведут к оптимизации социально-экономического быта города.
Но сомнения в успехе обоснованны. Программа предусматривает, вместо сегодняшних маршруток, автобусы разной вместимости, разработку программы новой эффективной сети. Это то, о чем говорится вслух, но у программы есть и подводные камни.
Вопрос даже не в том, что тарифы вырастут – если это приведет к нормальному функционированию транспорта, можно смириться. Вопрос в том, что для внедрения такой программы нужно изменить логику управления целиком, начиная от маршрутов и заканчивая строительством. Для реализации программы нужно сделать так, чтобы ездить на общественном транспорте было удобнее и выгоднее, чем на собственном. Автобус должен стать более конкурентным, более быстрым.
Представим, что программа закончилась, и люди ездят на больших автобусах, которые въезжают в центр. На Сарьяна или Пушкина, например. Они просто встанут надолго – это не «газели», которые, как-то маневрируя, умудряются тут проехать, они больше КамАз-а. Многие из ереванских центральных улиц давно превратились в стоянки автомашин.
Автобус на этих улицах станет очевидно неконкурентоспособным, люди будут приезжать на работу на своих машинах, оставлять их в центре и, тем самым, еще больше осложнят жизнь автобусам. А это будет означать, что реформа транспорта провалена. И кроме морального разочарования, будут большие финансовые потери – ведь нам автобусы никто не подарит, а мы сами столько не купим, значит, придется брать крупный кредит, миллионов 100 в долларах.
Для того, чтобы автобус мог проехать, улица должна быть проходимой. Центр стал стоянкой не только из-за тех, кто здесь работает, но и из-за автомобилей жителей. Пузырь «строительного бума», когда центр застраивался сумасшедшими темпами, привел к тому, что ресурс центра города в плане мест парковки давно исчерпан.
И теперь здесь придется строить много огромных парковок, подземных и многоэтажных. Автобусам должны быть выделены особые зоны, недоступные для других машин – это круглосуточно должна кнтролировать полиция. Из центра должны быть удалены «объекты», не имеющие собственных стоянок – супермаркеты, торговые центры, рестораны, госучреждения. И, конечно, нужно положить конец застройке центра, а текущему строительству – сократить этажность.
Так что программа, которую намерена реализовать мэрия, предполагает намного больше работы и учета нюансов, чем может показаться на первый взгляд. И все это, помимо желания, требует и серьезных финансов. На сегодня мэрия не заявила, что готова ко всему этому, а это и дает повод для серьезных сомнений.
«Հայկական Ժամանակ»-ը Telegram-ում
MyAmeria Star: Америабанк представляет банковскую карту и приложение для лиц от 6 до 18 лет
Армения и Германия подписали совместную декларацию о намерениях по сотрудничеству в сфере культуры
Анна Вардапетян избрана кандидатом в члены Исполнительного комитета Международной ассоциации прокуроров
Соединенные Штаты стремятся урегулировать кризис вокруг иранских ядерных разработок мирным путем
Европейский союз перечислил Украине еще 1 миллиард евро: Шмыгаль
В ЕАЭС работают над установлением справедливых тарифов на роуминг
Мадуро ввел режим чрезвычайного положения в экономике Венесуэлы
Армения ценит отношения с Ираном, основанные на взаимном уважении и доверии – вице-спикер НС РА
В США будут штрафовать нелегалов на $998 в день за отказ покинуть страну
Мария Захарова обратилась к новым миграционным правилам, установленным в РФ
Китай обвинил Трампа в применении “практики запугивания” из-за введения 104% пошлин
10 апреля в Стамбуле состоятся российско-американские консультации
Арарат Мирзоян примет участие в Анталийском дипломатическом форуме
В результате взрыва мины получил ранение военнослужащий: МО РА
Алиев заявил, что Баку готовит документы для США о незаконной деятельности USAID в Азербайджане
Говорить о дружбе или экономической интеграции пока рано, но первые шаги возможны: Алиев
Подразделения ВС РА не открыли огонь в направлении азербайджанских позиций: МО Армении
Спикер НС Армении и посол Кипра обсудили ряд представляющих двусторонний интерес
Пентагон рассматривает возможность вывода до 10 000 военнослужащих из Восточной Европы
Центробанк Армении: Цены на драгоценные металлы и курсы валют - 08-04-25
Иран выбрал переговоры с США через посредников: министр ИД Ирана
Госдума ратифицировала соглашение о стратегическом партнерстве между Россией и Ираном
Москва, Пекин и Тегеран скоординируют позиции по будущему иранской ядерной сделки
Армения рассматривает возможность импорта необработанных алмазов из Анголы
Оборонный бюджет США увеличится до 1 триллиона долларов: Трамп
Борец Арсен Арутюнян вышел в полуфинал чемпионата Европы
Зеленский впервые официально заявил о действиях украинских сил в Белгородской области России
Япония хочет заключить мирное соглашение с Москвой
Генсек МИД Армении встретился с исполняющим обязанности генсека МИД Словении
Вице-спикер Парламента Армении встретился с генеральным секретарем Межпарламентского союза
Трамп и Нетаньяху обсудили ситуацию в Газе и Сирии
Непрямые переговоры между Ираном и США начнутся 12 апреля в Омане
Дженнифер Лопес выступит с концертной программой в Ереване
Землетрясение в Азербайджане, ощущалось в некоторых регионах Армении
Вице-спикер НС Армении и вице-председатель МПС обсудили ряд вопросов
НАТО планирует расширить свое присутствие в Индо-Тихоокеанском регионе
Путин поддерживает идею прекращения огня на Украине: Песков
Геворг Папоян и Абдулла бен Тук Аль-Марри обсудили возможности развития экономических связей Армения-ОАЭ
Премьер-министр Республики Армения принял главу армянской миссии Международного валютного фонда
ВС Ирана готовы к жесткому ответу на возможную атаку США и Израиля - Багаи
