Транспорт: опасность распыления 100 миллионов

05/11/2016 schedule12:11

Реформы, предусмотренные для столичного общественного транспорта, конечно, станут долгожданными, и в случае успеха они приведут к оптимизации социально-экономического быта города.

Но сомнения в успехе обоснованны. Программа предусматривает, вместо сегодняшних маршруток, автобусы разной вместимости, разработку программы новой эффективной сети. Это то, о чем говорится вслух, но у программы есть и подводные камни.

Вопрос даже не в том, что тарифы вырастут – если это приведет к нормальному функционированию транспорта, можно смириться. Вопрос в том, что для внедрения такой программы нужно изменить логику управления целиком, начиная от маршрутов и заканчивая строительством. Для реализации программы нужно сделать так, чтобы ездить на общественном транспорте было удобнее и выгоднее, чем на собственном. Автобус должен стать более конкурентным, более быстрым.

Представим, что программа закончилась, и люди ездят на больших автобусах, которые въезжают в центр. На Сарьяна или Пушкина, например. Они просто встанут надолго – это не «газели», которые, как-то маневрируя, умудряются тут проехать, они больше КамАз-а. Многие из ереванских центральных улиц давно превратились в стоянки автомашин.

Автобус на этих улицах станет очевидно неконкурентоспособным, люди будут приезжать на работу на своих машинах, оставлять их в центре и, тем самым, еще больше осложнят жизнь автобусам. А это будет означать, что реформа транспорта провалена. И кроме морального разочарования, будут большие финансовые потери – ведь нам автобусы никто не подарит, а мы сами столько не купим, значит, придется брать крупный кредит, миллионов 100 в долларах.

Для того, чтобы автобус мог проехать, улица должна быть проходимой. Центр стал стоянкой не только из-за тех, кто здесь работает, но и из-за автомобилей жителей. Пузырь «строительного бума», когда центр застраивался сумасшедшими темпами, привел к тому, что ресурс центра города в плане мест парковки давно исчерпан.

И теперь здесь придется строить много огромных парковок, подземных и многоэтажных. Автобусам должны быть выделены особые зоны, недоступные для других машин – это круглосуточно должна кнтролировать полиция. Из центра должны быть удалены «объекты», не имеющие собственных стоянок – супермаркеты, торговые центры, рестораны, госучреждения. И, конечно, нужно положить конец застройке центра, а текущему строительству – сократить этажность.

Так что программа, которую намерена реализовать мэрия, предполагает намного больше работы и учета нюансов, чем может показаться на первый взгляд. И все это, помимо желания, требует и серьезных финансов. На сегодня мэрия не заявила, что готова ко всему этому, а это и дает повод для серьезных сомнений.

 

Տպել
1887 դիտում

Ваан Арцруни избран председателем Совета попечителей ЕГМУ. Шушан Даниелян

Защитники Кочаряна еще не получили решения суда о продлении срока его ареста

Полиция и СНБ не должны трансформироваться в министерства. Лилит Макунц

Губернаторы действовали в установленном законом порядке. Макунц

Люди, проработавшие 6-7 месяцев, не могут получать такие премии. ПСА

Год работы губернаторов не исполнился, основание для премий сомнительно. Депутат

В суде рассматривается иск Седрака Кочаряна против директора СНБ Артура Ванецяна

Варденяц открыт для пассажирских автомобилей, дорога Сотк-Карвачар труднопроходима

Плановые отключения электричества в Ереване и четырех областях

Никол Пашинян провел прощальную встречу с послом ОАЭ в Армении

А когда это Серж Саркисян уходил из активной политики? Эдуард Шармазанов

Новое уголовное дело против Левона Ераносяна по факту превышения должностных полномочий

Служебная небрежность или военно-политическое преступление ?

Сотрудники полиции в масках находятся в Ванадзоре: есть задержанные (фото)

Роберт Кочарян останется под стражей: суд продлил срок его ареста

На сайте всемирного экономического форума в Давосе опубликована статья Пашиняна

Срока давности погромов армян в Баку не существует, Азербайджан ответит за это. Заявление

Сформирован совет НС. Совет во главе с Араратом Мирзояном проводит внеочередное заседание

Власть уже решила поставленный перед собой вызов номер один. Спикер НС – Микаелу Минасяну

Суд принял решение об аресте Арама Арутюняна