Транспорт: опасность распыления 100 миллионов

05/11/2016 schedule12:11

Реформы, предусмотренные для столичного общественного транспорта, конечно, станут долгожданными, и в случае успеха они приведут к оптимизации социально-экономического быта города.

Но сомнения в успехе обоснованны. Программа предусматривает, вместо сегодняшних маршруток, автобусы разной вместимости, разработку программы новой эффективной сети. Это то, о чем говорится вслух, но у программы есть и подводные камни.

Вопрос даже не в том, что тарифы вырастут – если это приведет к нормальному функционированию транспорта, можно смириться. Вопрос в том, что для внедрения такой программы нужно изменить логику управления целиком, начиная от маршрутов и заканчивая строительством. Для реализации программы нужно сделать так, чтобы ездить на общественном транспорте было удобнее и выгоднее, чем на собственном. Автобус должен стать более конкурентным, более быстрым.

Представим, что программа закончилась, и люди ездят на больших автобусах, которые въезжают в центр. На Сарьяна или Пушкина, например. Они просто встанут надолго – это не «газели», которые, как-то маневрируя, умудряются тут проехать, они больше КамАз-а. Многие из ереванских центральных улиц давно превратились в стоянки автомашин.

Автобус на этих улицах станет очевидно неконкурентоспособным, люди будут приезжать на работу на своих машинах, оставлять их в центре и, тем самым, еще больше осложнят жизнь автобусам. А это будет означать, что реформа транспорта провалена. И кроме морального разочарования, будут большие финансовые потери – ведь нам автобусы никто не подарит, а мы сами столько не купим, значит, придется брать крупный кредит, миллионов 100 в долларах.

Для того, чтобы автобус мог проехать, улица должна быть проходимой. Центр стал стоянкой не только из-за тех, кто здесь работает, но и из-за автомобилей жителей. Пузырь «строительного бума», когда центр застраивался сумасшедшими темпами, привел к тому, что ресурс центра города в плане мест парковки давно исчерпан.

И теперь здесь придется строить много огромных парковок, подземных и многоэтажных. Автобусам должны быть выделены особые зоны, недоступные для других машин – это круглосуточно должна кнтролировать полиция. Из центра должны быть удалены «объекты», не имеющие собственных стоянок – супермаркеты, торговые центры, рестораны, госучреждения. И, конечно, нужно положить конец застройке центра, а текущему строительству – сократить этажность.

Так что программа, которую намерена реализовать мэрия, предполагает намного больше работы и учета нюансов, чем может показаться на первый взгляд. И все это, помимо желания, требует и серьезных финансов. На сегодня мэрия не заявила, что готова ко всему этому, а это и дает повод для серьезных сомнений.

 

«Հայկական Ժամանակ»-ը Telegram-ում
Տպել
8742 դիտում

С поддержкой Ucom состоялся ежегодная международная гонка дронов «Mini Whoop Drone Racing 2025»

Фонтаны в парке Варданянов с сегодняшнего дня поют и танцуют

Юнибанк объявил о старте новой акции «Стань миллионером»

Eventhub – платформа для приобретения билетов на мероприятия – теперь доступен в приложении MyAmeria

25% idcoin за билеты любых авиакомпаний — с премиальными картами IDBank

Форум Silicon Mountains 2025 Lori прошел при поддержке Ucom

Армения в специальном выпуске журнала Wizz Air

Одна из самых распространённых схем мошенничества — телефонные звонки. Как защитить себя?

ВТБ запускает проект по развитию медицинского туризма в России

Сотрудники Ucom приняли участие в работе по восстановлению леса в Вайоц Дзоре

ВТБ (Армения) в 2,5 раза увеличил объем выдачи кредитов на основе кредитной истории заемщика

«Моя Америя, моя семья» – множество привилегий, розыгрыш более 300 подарков и многое другое

Ucom и Hero House Yerevan объявляют о сотрудничестве

Лагерь Айорди стал бенефициаром инициативы «Сила одного драма» в Мае

Встреча с визионерами Silicon Mountains

Ucom и Impact Hub Yerevan запускают второй этап программы поддержки зеленых инноваторов

ВТБ (Армения) поддержал межвузовскую «Универсиаду – 2025»

С поддержкой Ucom в Ереване пройдет гонка дронов

ВТБ (Армения) запустил потребительские кредиты под залог недвижимости

20% idcoin в Carpisa- новая кампания IDBank и Idram

Цифровая идентификация, аутентификация и безопасные транзакции: состоялось официальное открытие офиса imID

5․237․825 драмов - «Городу реабилитации Героев»: получателем апреля стал фонд «4090»

Ucom представляет UPlay, открывая новую эру в сфере развлечений

Генрих Мхитарян высказался о возможном завершении своей карьеры

Центробанк Армении: Цены на драгоценные металлы и курсы валют - 15/04/25

Вице-президент США Джей Ди Вэнс раскритиковал заявления президента Украины Владимира Зеленского о том, что Ваш

Сила одного драма — генеральный партнер DigiCode 2025

Зеленский предложил продлить военное положение и всеобщую мобилизацию

Пограничные вопросы пункта Агарак обсудили представители КГД Армении и таможни Ирана

Антонио Гауди причислен Папой Римским к лику блаженных

В КСИР исключили уступки в сфере обороны и нацбезопасности Ирана в переговорах с США

Лучший способ развеять опасения Азербайджана — подписание мирного соглашения-Пашинян

Белый дом предложил сократить бюджет Госдепартамента и прекратить финансирование ООН и НАТО

Войны не будет, будет мир - Никол Пашинян

Армения предлагает Азербайджану совместно подписать мирный договор и заявление о роспуске Минской группы

В Армении пройдут Дни казахской культуры

Фидан и Арагчи обсудили ядерную программу Ирана

Второй раунд переговоров между Ираном и США пройдет в Омане 19 апреля: Багаи

Президент Грузии Михаил Кавелашвили совершит первый официальный визит в Азербайджан

Вице-спикер НС Армении принял сопредседателя ПА «Евронест» Сергея Лагодинского