Ереван
12 °C
Масштабные планы турецкого президента Реджепа Тайипа Эрдогана, связанные с внутренней и внешней политикой, пополнились еще одним. Речь идет о строительстве нового канала наподобие Босфорского. Он, по мнению турок, созвучный всепоглощающей османской мечте, будет называться «вторым Босфором» или «Стамбульским каналом».
Министр транспорта Турции Ахмед Арслан заявил в эфире телевидения, что канал будет начинаться от озера Кючукчекмез в европейской части Стамбула и соединять Мраморное и Черное моря. Протяженность канала составит 45 километров, глубина – 25 метров, а ширина – от 250 до 1000 метров.
Помимо тщеславия, турок понуждает к этому необходимость осуществления данного проекта, чтобы разгрузить Босфорский канал. Ведь по естественному водному пути ежегодно проходят до 50 тысяч судов разных размеров. Если принять во внимание постоянные очереди и скопления судов, к которым прибавляются водные течения и сильные ветра, то нетрудно будет представить, какие проблемы возникают у городов и их многочисленного населения, находящихся на точке пересечения двух континентов. В 1994 году центр Стамбула чудом избежал столкновения нефтяных танкеров, а в 1999 году российский танкер буквально распался на две части в Мраморном море, на десятки лет отравив окружающую среду.
Помимо нового водного пути, канал станет стимулом развития процесса урбанизации европейской части Стамбула. По всей протяженности канала планируется построить логистические центры. Продолжается строительство третьего трамвайного моста через Босфор, а также третьего крупнейшего аэропорта Стамбула, которое вскоре будет завершено. Турция ожидает крупных дивидендов, в том числе и в виде иностранных инвестиций. Так, Катар уже заявил о своем интересе к данному проекту.
«Стамбульский канал» считается самым дорогостоящим предприятием страны за всю историю; он оценивается в миллиарды евро.
Строительство канала начнется в этом году, а завершится в 2023-м, когда исполнится сто лет основанной Мустафой Кемалем Ататюрком республике. Эрдоган называет его «сумасшедшим проектом, достойным амбиций османских султанов». В этой связи он заявил, что Стамбул станет столицей XXI века.
Между тем экологи не разделяют радости турецкого лидера. Они опасаются экологической катастрофы. В этой связи Министерство экологии собирается провести новые исследования.
А в политическом плане открытым остается вопрос об использовании канала наводными военными кораблями. В настоящее время их прохождение через Босфор и Дарданеллы регулируется конвенцией, подписанной в 1936 году в Монтре. Будет ли принято соответствующее решение о прохождении через будущий канал военных судов, сказать трудно. Но можно не сомневаться, что Анкара не упустит случая манипулировать данным вопросом в своей внешней политике, в особенности во взаимоотношениях с Россией и США.
Арман Навасардян
«Հայկական Ժամանակ»-ը Telegram-ում
Америабанк и FMO заключили договор на 120 миллионов евро для поддержки ММСП и развития зеленого финансирования
Йирикян выступил на дискуссии по вопросам кибербезопасности в конференции RISE Powered by Silicon Mountains
ВТБ (Армения) развивает телемаркетинг как современный канал дистанционного обслуживания
Микаел Варданян предоставил Центру гематологии медицинское оборудование на 127 млн драмов
30 мая «Юниспорт» поборется за звание чемпиона Армении
При поддержке IDBank в музыкальной школе №6 Гюмри учреждены премии имени Иэна Гиллана и Тони Айомми
ВТБ (Армения) предлагает пакетное предложение для индивидуальных предпринимателей
Незабываемый день вместо игрушек: гид к 1 июня от Idram&IDBank
Юнибанк выпустил бессрочные облигации с доходностью 13,25% годовых для акционеров
Юнибанк не повысит процентные ставки по кредитам под залог недвижимости
Генеральный директор компании Ucom Ральф Йирикян принял участие в конференции Impacture 2026
Ucom и staff.am организовали Executive Offsite Vol.1, объединив ведущих бизнес-лидеров Армении
Америабанк и АБР заключили договор на сумму 100 миллионов долларов США
IDBank предупреждает о мошенничестве под видом «обновления связи»
Выиграй путешествие в Париж с картой Юнибанка Love Is…
Ucom и Инновационный центр Microsoft запускают совместную образовательную программу по кибербезопасности
Юниспорт – обладатель Кубка Армении по футзалу
Юнибанк привлечет 3,9 млрд драмов посредством нового выпуска акций
Лето начинается с холодного кофе, особенно если он приносит бонусы: Idram&IDBank
ВТБ (Армения) улучшает условия по кредитам под залог недвижимости
Юнибанк запустил биометрическую идентификацию в приложении UNIMobile
При поддержке Ucom в Армении прошла региональная гонка FPV-дронов Западной Азии
Юнибанк запустил онлайн-оформление зарплатных карт
Юнибанк предлагает оформить карты со скидкой 50% в выходные дни
Юнибанк стал спонсором фестиваля спортивного скалолазания «Upside Down»
Юнибанк более чем 2 000 добросовестным бизнес-заемщикам предоставил кешбэк
Ucom и SunChild продолжают реализацию совместных проектов ради зелёного будущего
Группа ЕИБ и Америабанк расширяют поддержку армянского бизнеса посредством гарантии, обеспеченной ЕС
Юнибанк выступил партнером международного форума “Yerevan Dialogue 2026”
В Армении состоялась международная конференция FINTECH360
Ucom повышает скорость интернета во всех тарифах Unity
Звон в колокол на Лондонской фондовой бирже ознаменовал включение Америабанка в индекс FTSE 100 в составе LFG
Новый уровень цифрового банкинга: IDBank начинает стратегическое сотрудничество с Oracle
Кредит «Новый партнер» набирает популярность среди клиентов ВТБ (Армения)
Ucom объявляет о запуске программы управления углеродным следом
Юнибанк выпустил долларовые облигации с доходностью 5,6%
ВТБ (Армения) расширяет возможности оплаты для туристов из России
Путешествуйте с комфортом с картой Mastercard World «Travel» от Юнибанка
Грант Акопян назначен Генеральным исполнительным директором и Председателем Директората Конверс Банка
При поддержке Ucom сообщество ArmDrone проводит бесплатные курсы по FPV-дронам
