Նախկին վարչապետի ընկերությունը «սպանում» է մրցակցին. նախարարությունը լուռ հետեւում է

Նախկին վարչապետ Հովիկ Աբրահամյանի անվան հետ կապվող ուղեւորափոխադրում իրականացնող «Լիգա» ընկերությունը մրցակցությունից դուրս է թողել «Գալակտիկա տրանս սերվիս» ընկերությանը: Երկու ընկերությունն էլ տրանսպորտի, կապի եւ տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության հայտարարած մրցույթներին մասնակցել են տարիներ առաջ, հաղթող են ճանաչվել եւ հանդիսանում են Երեւան-Արտաշատ երթուղու շահագործողները: Առաջինը սպասարկում է «452» համարի երթուղին, երկրորդը՝ «451» համարը:

«Հայկական ժամանակ»-ի հետ զրույցում «Գալակտիկա տրանս սերվիս» ընկերության ներկայացուցիչ Վարդան Հակոբջանյանն ասաց, որ տարիներ շարունակ «Լիգա» ընկերությունը խոչընդոտում է իրենց աշխատանքին, իսկ ոլորտը վերահսկող նախարարությունը որեւէ կերպ չի միջամտում դրան: «Լիգա»-ն թույլ չի տալ, որ «Գալակտիկա տրանս սերվիս»-ի երթուղայինները մտնեն Արտաշատի ավտոկայան:

«Գալակտիկա տրանս սերվիս» ՍՊԸ-ի տնօրեն Շուշանիկ Խաչատրյանը դիմել է «Հայավտոկայան» ՓԲԸ-ի ղեկավարին եւ պահանջել է նոր չվացուցակ տրամադրեն, սակայն մերժվել է: Դրանից հետո խնդրել է, որպեսզի Արտաշատի ավտոկայանի տարածքի տաքսիները եւ այլ մեքենաները հանեն, որպեսզի «452» համարի երթուղայինները կարողանան մտնել ավտոկայան: Դրանից հետո դիմել են նախարար Վահան Մարտիրոսյանին, սակայն որեւէ պատասխան չեն ստացել:

«Լիգա» ընկերության ավոբուսներից մեկը, որը միկրոավտոբուսի անվան տակ է շահագործվում

«Գալակտիկա Տրանս Սերվիս» ՍՊԸ եւ տրանսպորտի, կապի եւ տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության միջև 2016 թվականին կնքված պայմանագրով նախատեսված է, որ «Գալակտիկա Տրանս Սերվիս» ՍՊԸ-ն պարտավորվում է «Արտաշատ-Երևան» երթուղով իրականացնել ուղեւորափոխադրումներ ՀՀ օրենսդրությամբ նախատեսված կարգով: Նախարարությունն էլ պարտավոր է փոխադրողի առաջարկությամբ երթուղու ուղեգծի կամ շարժման չվացուցակի փոփոխության անհրաժեշտության դեպքում քննարկել առաջարկությունը և դրա մասին նախապես տեղեկացնել փո­խադրողին: «Գալակտիկա Տրանս Սերվիս» ՍՊԸ կողմից չվացուցակի փոփոխման հետ կապված ներկայացվել են առա­ջարկներ, սակայն դրանց համարժեք պատասխաններ չեն տրվել: Ընկերության ներկայացուցչի պնդմամբ, «Լիգա» ընկերությունը փոխադրում է իրականցնում 10 րոպեն մեկ հաճախականությամբ, իսկ «Գալակտիկա տրանս սերվիս» ՍՊԸ-ին 30 րոպեն մեկ հաճախականություն է տրվել: Ուսումնասիրելով նախարարության պաշտոնական կայքում տեղադրված չվացուցակները, պարզ է դառնում, որ իսկապես «Լիգա» ընկերությունը 10 րոպե հաճախականությամբ փոխադրումներ է իրականացնում:

Մեր հարցին՝ գործող չվացուցակը հնարավորություն չի՞ տալիս բնականոն աշխատել, ընկերության ներկայացուցիչը պատասխանեց, որ եթե 30 րոպեն մեկ փոխադրում իրականացնեն, ապա որեւէ հաճախորդ չեն ունենա, քանի որ «Լիգա» ընկերությունը 10 րոպեն մեկ է ուղեւորներին փոխադրում: Վարդան Հակոբջանյանը նկատեց, որ «Լիգա» ըներությունը մրցույթը շահել է որպես միկրոավտոբուսներով ուղեւորափոխադրում իրականացնող, սակայն ավտոբուսներով է փոխադրում կատարում:

«Գալակտիկա Տրանս Սերվիս» ՍՊԸ-ն պատրաստվում է դիմել դատարան: «Շուշանիկ Խաչատրյանը (ընկերության տնօրենը) կարծում է, որ իրավունքների պաշտպանության լավագույն միջոցը դատական պաշտպանությունն է: Դա է՝ դիմել դատարան եւ վարչարարության պատճառված վնասի փոխհատուցում ստանալ: Բացի վնասի փոխհատուցումից՝ պարտավորեցնեն նախարարությանը մեզ տրամադրի նոր չվացուցակ»,- ասաց ընկերության ներկայացուցիչը՝ նշելով, որ Խաչատրյանի ղեկավարած ընկերությունն, այդուհանդերձ, ամեն ամիս Հայավոտոկայանին պարտաճանաչ կերպով վճարում է սահմանված վճարները:

Նախարար Վահան Մարտիրոսյանը «Լիգա» ընկերության ներկայացուցչի հետ

Իրավաբանական անձանց պետական ռեսգիստրի գործակալության տվյալներով՝ Լիգա ՍՊԸ-ն հիմնադրվել է 1995 թվականին: Հիմնադիրներ Զավեն Նիկոյանն ու Իվան Նիգոյանը հետագայում դադարեցրել են իրենց մասնակցությունը ընկերությունում: Երբ Արտաշատ համայնքը ղեկավարում էր Հովիկ Արահամյանի որդին՝ Արգամ Աբրահամյանը, քաղաքապետարանը հաճախ էր պայմանագրեր կնքում այս ընկերության հետ: «Լիգա» ՍՊԸ-ն իր ավտոբուսներով տարբեր ծառայություններ էր մատուցում քաղաքապետարանին:

Խնդրի վերաբերյալ դիմեցինք տրանսպորտի նախարարություն, որտեղից առաջակեցին մեր հարցերը գրավոր ուղարկել՝ խոստանալով սահմանված ժամկետում պատասխանել դրանց:

Նշենք, որ նախորդ տարվա փետրվար ամսին նախարար Վահան Մարտիրոսյանը այցելել էր Արտաշատի ավտոկայան, որտեղ «Լիգա» ընկերության շահագործման բաժնի պետ Խաչիկ Կարապետյանը մոտեցել էր նախարարին, նշել, որ իրենց ընկերությունը միջմարզային ուղևորափոխադրումներ է իրականացնում միկրոավտոբուսներով: Մինչդեռ այդ ժամանակ էլ Երեւան-Արտաշատ երթուղին սպասարկվում էր ավտոբուսներով:

Նյութը տպագրվել է «Հայկական ժամանակ» օրաթերթի փետրվարի 22-ի համարում:

Տպել
3473 դիտում

Սահմանադրությունը ժողովրդի համար է, եւ ոչ թե ժողովուրդը՝ սահմանադրության համար. Եվրոպայի հայերի համագումար

Մխիթարյանը եւ թիմակիցները մինչեւ 500-հազարական ֆունտ ստեռլինգ կստանան, եթե հաղթեն ԵԼ-ում

Գործարքների թիվն աճել է 6.9 տոկոսով, գները՝ 0.8 տոկոսով. իրավիճակը ՀՀ անշարժ գույքի շուկայում այս տարվա ապրիլին

Մայիսի 22-ին՝ ժամը 11:00-ին, գումարվելու է Երևան քաղաքի ավագանու 2-րդ նստաշրջանի 4-րդ նիստը

Հույս ունենք էստոնական ընկերությունները կմասնակցեն ՀՀ-ում Տեղեկատվական տեխնոլոգիաների համաշխարհային կոնգրեսին. ԱԳՆ

Դատական համակարգը պետք է անկախ լինի գործադիր, օրենսդիր իշխանություններից և ժողովրդի ճնշումներից. ՀԽ

Թուրքիան և Ադրբեջանը կհամագործակցեն սննդամթերային անվտանգության ոլորտում

Գեւորգ Ղազարյանը հեռացել է պորտուգալական «Շավիշից». թիմ չունի

Փոքր քաղաքների բնակիչները որակյալ դպրոցական կրթության ստանալու հարցում հավասար հնարավորություններ պետք է ունենան

Թավշյա «թերապիան» եւ «վիրահատական» վեթինգը. վտանգներն ու հեռանկարը

Հայաստան-Լիխտենշտեյն ֆուտբոլային հանդիպման տոմսերը՝ 1000-6000 դրամ

Մեզ մտահոգում է ԱՄՆ-Իրան սրացող առճակատման մասին վկայող հռետորաբանությունը. ՄԱԿ

Անահիտ Հախումյանն ազատվել է Քաղաքաշինության կոմիտեի նախագահի տեղակալի պաշտոնից

Արմավիրում տղամարդն իր ջերմոցում ցանել, խնամել և աճեցրել է «կանեփ» տեսակի թվով 127 բույս. քրգործ է հարուցվել

Կառավարության օրակարգում կանանց իրավունքներին հատուկ ուշադրություն է հատկացված. ԱԳ նախարար

Հյուրանոցային 5 համար. Ուկրաինայի նախագահ Զելենսկիի ունեցվածքը Վրաստանում

Կոնկրետ անձի խնդիր չկա. Նաղդալյանը՝ ՀԱՊԿ գլխավոր քարտուղարի պաշտոնում Զասի թեկնածության մասին

Հայաստանը հավակնում է լինել առաջին երկիրը, որտեղ նախարարները կերթեւեկեն էլեկտրամոբիլներով (տեսանյութ)

«Փյունիկը» կոչ է անում ՀՖՖ-ին ազատվել հին «կանոններով» աշխատող մրցավարներից

Ադրբեջանը դարձյալ խախտել է պարտավորությունները ԵԱՀԿ-ի առջեւ. ԱԳՆ խոսնակ