Բելառուսը ռուսական նավթը կգնի բարելի դիմաց 4 դոլար արժեքով. հավելավճարներ չեն լինի

Ապրիլին Բելառուսը ծրագրում է Ռուսաստանից ստանալ 2 միլիոն տոննա նավթ՝ մեկ բարելի դիմաց մոտ 4 դոլար գնով: Այսօր այդ մասին հայտարարել է Բելառուսի վարչապետ Սերգեյ Ռումասը: «Այսօր ես կարծում եմ, որ «Բելնեվտոքիմ»-ը կավարտի բանակցությունները ռուսաստանյան ընկերությունների հետ ՝ ապրիլ ամսվա ընթացքում նավթի մատակարարման վերաբերյալ», - ավելացրել է նա:

БЕЛТА բելառուսական գործակալության փոխանցմամբ, Ռումասը հաստատել է, որ ռուսական նավթային ընկերությունների կողմից առաքումները կլինեն առանց հավելավճարների: «Կառավարության խիստ եւ հետեւողական քաղաքականությունը ՝ առանց հավելավճարների ռուսական նավթ գնելու մասին, պահպանում է մեր կառավարությունը: Այս կոշտ դիրքորոշման արդյունքն այն գինն է, որով մենք ապրիլին ՌԴ-ից կստանանք նավթ ՝ մեկ բարելի դիմաց 4 դոլար արժեքով», - պարզաբանել է Բելառուսի վարչապետը:

2020 թ.-ի հունվարի 1-ից Բելառուսին ռուսական նավթի մատակարարումը գործնականում դադարեցվել է պայմանագրերի բացակայության պատճառով, քանի որ Բելառուսը չի ցանկանում մատակարարներին վճարել հավելյալ գումարներ՝ Ռուսաստանի Դաշնությունում հարկային մանեւրի իրականացման շնորհիվ եւ այն դեպքում, երբ գնում է կատարվում ռուսական հումքի թանկացումների պայմաններում: Ռուսաստանի վառելիքի եւ  էներգետիկ համալիրի Կենտրոնական դիսպետչերական կենտրոնի գործառնական զեկույցի համաձայն, առաջին եռամսյակում ռուսաստանյան ընկերությունները 77 տոկոսով կրճատել են Բելառուսին մատակարարվող նավթը: Մարտին ռուսաստանյան նավթային ընկերությունները Բելառուսին մատակարարեցին 258 հազար տոննա նավթ:

Ռուսական կողմի հետ պայմանագրերի բացակայության պատճառով Բելառուսը սկսեց այլընտրանքային նավթի ներկրում Քլայպեդի  եւ Օդեսա նավահանգիստների միջոցով: Մարտին Բելառուսի համար տանկերային նավթի առաքումների ծավալը կազմել է 570 հազար տոննա: Ըստ «Բելնեվտոքիմ» կոնցեռնի, առաջին եռամսյակում բելառուսական վերամշակման գործարաններում նավթի վերամշակման ծավալը կազմել է մոտ 3 միլիոն տոննա:

Այս տարվա հենց սկզբին՝ հունվարի 10-ին, Բելառուսի նախագահ Ալեքսանդր Լուկաշենկոն ստորագրել է հրամանագիր, որով այս տարվանից հարկ է սահմանվել նավթի տարանցման համար: 

«Նավթատարի խողովակաշարի վթարի դեպքում հնարավոր տնտեսական հետեւանքները չեզոքացնելու համար անհրաժեշտ ֆինանսական աղբյուրների ձեւավորման կամ Բելառուսի տարածքով նավթի եւ նավթամթերքի տեղափոխման այլ չնախատեսված իրավիճակներով պայմանավորված, ինչպես նաեւ նավթի տարանցման կազմակերման նպատակով ստեղծվել է եկամտահարկի 50%-ի չափով հարկ»,-ասված էր հունվարին կազմված փաստաթղթի մեջ:

Բացի այդ, նավթի եւ նավթամթերքի ուղղակի տարանցումը Բելառուսի տարածքով, հիմնական խողովակաշարով, եւս հունվարից դարձել է հարկման առարկա:

Բացի այդ, փետրվարի 1-ից Բելառուսի տարածքով ռուսական նավթի եւ նավթամթերքների տարանցման սակագինը բարձրացել է ավելի քան 6% -ով: Նման որոշում էր կայացվել, քանի որ ռուս գործընկերների հետ նավթային թեմայի  շուրջ վարած բանակցություններն ավարտվել էին անարդյունք, ինչի հետեւանքով ուժի մեջ էր մտել հրահանգի հոդվածը, որի համաձայն կիրառվում է նավթի տարանցման սակագների բարձրացման կարգը: Սա Ռուսաստանի Դաշնության կանխատեսմամբ սահմանված գնաճի միջին տարեկան տոկոսադրույքն էր, որը բարձրացվել է 3 տոկոսային կետով:

Հիշեցնենք, որ 2019 թվականի ապրիլի վերջին «Դռուժբա» կոչվող մագիստրալի խողովակներից մեկի համակարգում, որով ռուսական նավթը Բելառուսի տարածքով տարանցվում էր դեպի Եվրոպա, քլորով աղտոտված հումք էր հայտնաբերվել: Պոմպերի գործունեությունը ստիպված էին եղել ամբողջությամբ դադարեցնել:

Ամբողջ ծավալով նավթը նորից սկսել էր Եվրոպա մատակարարվել հուլիսի 1-ից միայն:

Բացի կրած վնասից, «Տրանսնեֆտը» «Դռուժբայում» նավթի աղտոտվածության պատճառով փոխհատուցման համար պահեց 23 միլիարդ ռուբլի, որին հաջորդեցին «նավթային անհամաձայնությունները»: