Երևան
12 °C
2 տարվա ընթացքում պետական գործուղումների համար ձեռք բերվող ավիատոմսերի գնումների գործընթացում խնայվել է մոտ 2 մլրդ 100 մլն դրամ: Այս մասին «Հայկական ժամանակ»-ի հետ զրույցում հաղորդեց Էլեկտրոնային կառավարման ենթակառուցվածքների ներդրման գրասենյակի (ԷԿԷՆԳ) ֆինանսական գծով փոխտնօրեն Տատյանա Մարկարյանը:
Ի տարբերություն նախկինում գնումների ընթացակարգով կատարվող ավիատոմսերի ձեռքբերման գործընթացի՝ հիմա ԷԿԷՆԳ-ի համապատասխան հարթակում ավտոմատ կերպով ներկայացվում են ավիատոմսերի նվազագույն արժեքները, որոնք էլ հիմնականում ձեռք են բերվում պետական գործուղումների մեկնող պաշտոնյաների համար: Պարտադիր չէ, որ գործուղման մեկնող պաշտոնյան գնի հենց այստեղ առաջարկվող տոմսը, նա կարող է գնել այլ հարթակից, եթե այնտեղ լինի ավելի էժան. ԷԿԷՆԳ-ի ավիատոմսի արժեքի էկրանապատճենը պահելով՝ նա կարող է գնել իր համար առավել ցանկալի, սակայն բացառապես ավելի էժան ավիատոմս:
«Վարչապետի աշխատակազմի հանձնարարությամբ դիտարկվել է մի խոշոր ավիաընկերություն, որ հարթակին միացած չէ եւ անում է տոմսերի վաճառք: Վերցվել է նրա առաջարկած միջին գինը, վերցվել է նախարարությունների համար ձեռք բերված տոմսերի միջին գինը: Աշխատել ենք պարզեցված ձեւով, որովհետեւ այդտեղ հնարավոր չէր անել խոր վերլուծական աշխատանք: Արդյունքում պարզ է դարձել, որ մոտ 8000 տոմսի պարագայում եղել է նվազագույնը 2.1 մլրդ դրամի խնայողություն: Այսինքն, եթե չլիներ այս հարթակը եւ շարունակվեր գործուղումների համար ավիատոմսերի տարերայնորեն ձեռքբերումը, հավանականությունը, որ մենք կունենայինք կորուստ, մոտ այսքան է: Միջինը 300 հազար դրամ է եղել ավիատոմսի արժեքն այն կազմակերպությունում, որ չի օգտվել այս համակարգակից, իսկ մեր հարթակում տոմսի միջին արժեքը եղել է 180-190 հազար դրամ»,- Տատյանա Մարկարյանը:
Ավիատոմսերի ձեռքբերման գործընթացը, ըստ Մարկարյանի, լիովին թափանցիկ է, եւ հնարավոր է տեսնել, թե ինչ ավիատոմսերի մասին է խոսքը: «Բացի Ազգային անվտանգության ծառայության եւ Անվտանգության խորհրդի քարտուղարի գործուղումներից, մնացած ամեն ինչը երեւում է: Ըստ այդմ՝ հաշվետվություններում կարող ենք վերջին 2 տարում տեսնել ձեռքբերումների էական աճ, սակայն դա չի նշանակում, թե գործուղումներն են շատացել, այլ՝ որ հաշվետվությունները դարձել են թափանցիկ»:
Ավիատոմսերի արժեքի վերահսկողության համակարգը ներդրվել է 2016 թվականին, քանի որ ակնհայտ է դարձել, որ պետական գործուղումների համար գնումների ընթացակարգով ավիատոմսերի ձեռքբերման գործընթացը վերահսկելի չէր. «Չկար ստուգող գին, եւ հետագայում աուդիտ անելիս չգիտեին՝ ինչն ինչի հետ համեմատեն, որովհետեւ ավիատոմսերը ծնվում-մահանում են մեկ ակնթարթում, իսկ դրանց արժեքի ստեղծումը վերահսկելի չէ: Պետությունն ինչ-որ կերպ պիտի վերահսկեր՝ պաշտոնյաները էկոնոմ դասի տոմսով են մեկնում, թե՝ բիզնես դասի: Չգիտեր՝ ինքն ինչի համար է վճարում, այդ թվերն իրական են, թե նկարված»:
Այդպես էլ ստեղծվել է ԷԿԷՆԳ-ի այս հարթակը, որի միջոցով, եթե նույնիսկ ԷԿԷՆԳ-ը չի անում վաճառքը, ապա գոնե վերահսկում է: Հարթակին են միացել բոլոր ուղիղ թռիչք ապահովող ավիաընկերությունները՝ տոմս ստեղծողները: «Սկզբում մեծ աղմուկ բարձրացրին տուրիստական գործակալությունները, թե իրենց շուկան է վերցվում, սակայն իրականում մենք տոմսի խնդիր չենք լուծում. անգամ դեսպանի կնոջ համար, եթե գործուղման շրջանակում չէ, վաճառք չի արվում: Սա հարթակ է բացառապես պետբյուջեից գնումների համար»,- ասաց Մարկարյանը:
Այս համակարգի գոյությունը հանգեցրել է նրան, որ տոմսերը կտրուկ էժանացել են, եւ ձեռք բերվող տոմսի որակն ընկել է, քանի որ եթե նախկինում բիզնես դասի, առաջին, երկրորդ կարգի տոմսերով էին գործուղումների մեկնում, ապա հիմա արդեն հարթակը բերում է ամենաէժան տոմսերը, իսկ դա բնականաբար միշտ չէ, որ ամենահարմարն է. պետական պաշտոնյաները նույնիսկ առաջարկել են գնել լավ տոմս՝ անձամբ վճարելով տոմսերի արժեքների տարբերությունը, սակայն նման հնարավորություն պետությունը չի նախատեսում:
Հարցին, թե պետական պաշտոնյաները շա՞տ են դժգոհել եւ դժգոհում այս փոփոխությունից, Մարկարյանը պատասխանեց, որ 2016-2017թթ. դժգոհների թիվն այդ առումով բավական մեծ էր, իսկ 2018-ից՝ աղմուկը մարել է: «Հիմա պաշտոնյաները չեն դժգոհում, տուրիստական գործակալություններն են դժգոհ՝ կոռուպցիոն ռիսկեր են տեսնում, սակայն դա հեքիաթ է, քանի որ այստեղ գործում է ավտոմատ համակարգ»,- նշեց նա:
ԷԿԷՆԳ-ի գինը ոչ միշտ է, որ ամենաէժանն է. «Եթե, օրինակ, տուրիստականները փակում են Մոսկվա-Երեւան թռիչքը, տոմսերի արժեքը բարձրանում է, քանի որ մնում են բարձր դասերը: Մենք էլ առաջարկում ենք, որ չվերցնեն ԷԿԷՆԳ-ից, այլ մեր գինը դիտարկելով՝ գնան-գնեն ուրիշ տեղից: ԷԿԷՆԳ-ի գործառույթը ոչ թե վաճառքն է, այլ՝ վերահսկողությունը: Մենք ապահովում ենք տեխնիկական մասը»:
Տատյանա Մարկարյանի դիտարկմամբ՝ այս համակարգը կարող է շատ բարձր արդյունավետությամբ կիրառվել բոլոր այն դեպքերում, երբ գնումների գործընթացում կա հրատապություն:
«Հայկական Ժամանակ»-ը Telegram-ումՎահագն Դավթյանը ոսկե մեդալ է նվաճել աշխարհի գավաթի առաջին փուլում
Հոսպիտալում հիվանդության հետևանքով զինծառայողի մահվան դեպք է արձանագրվել. ՊՆ
Երևանի քաղաքապետարանը զգուշացնում է
2021-2025 թվականներին Փարաքար համայնքում կառուցվել և շահագործման է հանձնվել 2 դպրոց
«Բոշա՛», «բոշան դո՛ւ ես» ոճի մեղադրանքներ կամ ինչու Թրամփը բռնեց ռուսական գիծը՝ ակնհայտ լարվելով Զելենսկիի հետ
Դավիթ Բեկ համայնքում կրակոցներ չեն հնչել և տուժածներ չկան. ՆԳՆ
15 տարվա դպրոցի ճաշարանը խուց է, գրադարանը՝ հավաբնի չափ, պետության ներդրումը եղել է փող աշխատելու ձև. նախարար
Դիտորդները չեն ծեծվի, լցոնում չի չլինի. ինչ խնդիրներ կան Սահմանադրության մեջ, ինչպես կշտկվեն դրանք
Ռուս-ամերիկյան 2-րդ բանակցությունները կկայանան հաջորդ շաբաթ. Թրամփ
ՄԻՊ աշխատակազմը, ՔԿԾ ղեկավարն ու «Նուբարաշեն» ՔԿՀ պետը քննարկել են հիմնարկում արձանագրված խնդիրները
ԱՄՆ կոնգրեսականները տրամադրված չեն Ուկրաինային նոր օգնություն տրամադրել. Ջոնսոն
Երևանում փետրվարի 24-ի գիշերը սպասվում է -15․․․-17 աստիճան ցուրտ․ Լևոն Ազիզյան
«BMW»-ն դուրս է եկել ճանապարհի երթևեկելի գոտուց, բախվել հողաթմբին և գլխիվայր շրջվել
Շենքը՝ շենք, բայց այն ապրելու է ձեզնով ու այնպես, ինչպես դուք եք ապրեցնելու. վարչապետը՝ Փոքր Վեդիի դպրոցում
Ըմբշամարտիկ դառնալու համար էլ պետք է լավ սովորել. վարչապետը շրջայց է կատարել Փոքր Վեդիի դպրոցում. տեսանյութ
Քայլում ենք միջազգային զարգացումներին համընթաց՝ ապահովելով նոր առաջընթաց միջուկային բժշկության մեջ. Ավանեսյան
«Ինտերը» կարող է խզել Մխիթարյանի պայմանագիրը
Լավրովն առաջիկա օրերին կմեկնի Թեհրան
Հանրապետությունում 1 օրում արձանագրվել է 578 ճանապարհատրանսպորտային պատահար, վնասվածքներ ստացել՝ 35 քաղաքացի
Ջրաբեր-Ֆանտան ավտոճանապարհը բացվել է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար. տեսանյութ
Որոշ մարզերում գիշերային ժամերին կդիտվի -27, -28 աստիճան ցուրտ, լեռնային շրջաններում՝ բուք, ուժգին քամի
Թրամփը չի պատրաստվում մայիսի 9-ին մեկնել Ռուսաստան
Թրամփն ու Զելենսկին գտնվում են վերբալ փոխհրաձգության մեջ. ինչու է ԱՄՆ-ն «երես թեքում» Ուկրաինայից
Եվրամիությանը ՀՀ-ի անդամակցությունը ձեռնտու կլինի ինչպես Երևանի, այնպես էլ Բրյուսելի համար․ շվեդ պատգամավոր
Վերին Լարսում մոտ 700 հայկական բեռնատար է կուտակվել
«Զվարթնոց» տանող ճանապարհին բախվել է 6 ավտոմեքենա
27-ամյա երիտասարդը շարժասանդուղքից ընկել ու վնասվածքներ է ստացել
Փոքր Վեդիիի նոր դպրոցը հանձնվել է շահագործման. վարչապետը ներկա է գտնվել բացման արարողությանը. տեսանյութ
ԱԳՆ-ում քննարկվել է Քիմիական զենքի կոնվենցիայից բխող պարտավորությունների իրականացման ընթացքը
Նման կետեր խաղաղության պայմանագրում չեն քննարկվում. Ռուբեն Ռուբինյան
Լոռու և Սյունիքի բոլոր ավտոճանապարհները բեռնատարների համար փակ են, ՀՀ բազմաթիվ հատվածներ՝ դժվարանցանելի
Հարկերն իջել են, իսկ միջին աշխատավարձն աճել է 66 տոկոսով․ Պապոյանը թվեր է հրապարակել
ՀՀ-ում ԱՊՊԱ պայմանագրերը սպասարկող ընկերությունները 1 օրում ավելի քան 1000 վթար են գրանցել
Սիմոնյանն իտալացի գործընկերների ուշադրությունն է հրավիրել Ադրբեջանում պահվող հայ գերիների հայրենադարձի խնդրին
Արմեն Սարգսյանի սպանության գործով Մոսկվայում ձերբակալվել են պարողներ. 2-ն էլ՝ ՀՀ քաղաքացի
Վեճի ժամանակ հեռախոսը պատուհանից նետել է․ Երևանի «Կանտար» հյուրանոցից ձերբակալվել են Իրանի և ՌԴ-ի քաղաքացիներ
Երբ հասկանում ես՝ այստեղ երկրորդ պլանի դերասան մնալդ երկար չի տևի, հավաքում ես իրերդ, գնում Իսպանիա․ Վարդանյան
2-3 ամսից ԵԱՏՄ-ի և ԱՄԷ-ի միջև ազատ առևտրի գոտու մասին պայմանագիր կկնքվի
Պետությանը և համայնքին պատճառված մոտ 40 մլն դրամ վնասի վերականգնում․ ամփոփվել է Լոռու դատախազության աշխատանքը
Մինչև հուլիսի 1-ը պարգևատրական զենքերը պետք է ներկայացնել ոստիկանություն. կարգավորումները խստացվում են
© 2025 Հայկական ժամանակ
Website by MATEMAT