Հանրահավաք, խցանում, ասֆալտապատում. «GG»-ն եւ «Yandex Go»-ն պարզաբանում են ծառայությունների թանկացման պատճառը

Հայաստանում օնլայն տաքսի ծառայությունների գները վերջին ամիսներին անկանոն կերպով փոփոխվում են: Օրվա տարբեր ժամերի նվազագույն պատվերի արժեքը կարող է 300 կամ 500 դրամից դառնալ 800 կամ 1500 դրամ: 

Օնլայն ծառայությունում հաճախ վարորդների դժգոհությունն է առաջացնում անկանխիկ վճարումը, քանի որ նրանց համար ավելի շահավետ է կանխիկը: ՀԺ-ն դիմեց օնլայն ծառայություններ մատուցող 3 ընկերությունների՝ «GG», «Yandex Go» եւ «UTaxi», հասկանալու, թե ինչ պատճառով են սակագները փոփոխության ենթարկվում:

«GG» ընկերության գլխավոր տնօրեն Քնարիկ Գրիգորյանը մեր զրույցում ասաց, որ դեռ 2019 թ. սեպտեմբերից խցանումները սկսեցին ավելի շատանալ, վարելն ավելի դժվարացավ, եւ ընկերության շատ գործընկերներ այդ ամենից խուսափելու համար սկսում էին նախընտրելի ժամեր ունենալ եւ այդ ժամերին վարել: «Դա դժվարացրեց սպասարկումը բոլոր ժամերին եւ դրա համար որոշվեց սակագինը սահմանել պահանջարկից ելնելով»,- նշեց ընկերության գլխավոր տնօրենը՝ հավելելով, որ դյուրին աշխատանք չէ խցանումներին վարելը:

Հարցին՝ միայն խցանումնե՞րն են սակագների փոփոխությունների պատճառը, Գրիգորյանը պատասխանեց, որ պահանջարկն էլ է կարեւոր. «Հիմնականում պահանջարկն ու խցանումը ժամային առումով փոխկապակցված են լինում»:

Անդրադառնալով անկանխիկ վճարումներին, Քնարիկ Գրիգորյանն ասաց, որ 2016 թ. ի վեր «GG» ընկերությունն անկանխիկ վճարումներ ունի, սկզբում այն մի փոքր դժվար էր ընդունվել, բայց այսօր տվյալ խնդիրն իրենք չեն զգում:

«Իհարկե ինչ-որ դեպքեր կարող են լինել, որ քարտի կամ համակարգի հետ կապված խնդիր լինի տվյալ պահին, բայց գնալով մշակվում են այնպիսի տարբերակներ, որ այդ գումարը տեսանելի լինի մեր գործընկերների համար եւ հարց չառաջանա»,- ասաց «GG»  ընկերության գլխավոր տնօրենը:

«Yandex Go» ծառայությունից էլ ՀԺ-ին հայտնեցին, որ իրենց սակագները Երեւանում չի փոխվել, սակայն երբ քաղաքի որոշ հատվածում պահանջարկն ավելի բարձր է լինում, քան առաջարկը, ավտոմատ կերպով ժամանակավորապես միանում է հավելավճարի գործակիցը, որն ազդում է ուղեւորության արժեքի վրա. «Այս մեխանիզմը շահագրգռում է վարորդներին մոտենալ հենց այն տարածքներ, որտեղ կա բարձր պահանջարկ, իսկ օգտատերերին, ովքեր իսկապես այդ պահին ուղեւորվելու կարիք ունեն, թույլ է տալիս օգտվել ծառայությունից՝ թեկուզ եւ փոքր-ինչ ավելի վճարի դիմաց»:

Ընկերությունից նշեցին՝ վերջին շաբաթների ընթացքում հավելավճարն իսկապես ավելի հաճախ է կիրառվել, քան սովորաբար, չնայած որ ծառայության հետ համագործակցող ակտիվ վարորդների թիվը մնացել է նույնը։

Անդրադառնալով պատճառներին, ընկերությունից նշեցին, որ վերջին շրջանում Երեւանում սկսվել են մեծ թվով ճանապարհաշինական աշխատանքներ: Այդ պատճառով մեքենաների շարժն ավելի դանդաղ է դառնում, հատկապես, երբ շինարարությունը տեղի է ունենում խոշոր մայրուղիների եւ խաչմերուկների վրա. «Դա նշանակում է, որ վարորդները կատարում են իրենց պատվերները ավելի դանդաղ, քան սովորաբար, իսկ հաճախորդները մեքենա են պատվիրում նույն հաճախականությամբ, կամ նույնիսկ ավելի հաճախ: Բացի այդ, վերջին շրջանում եղանակային անսպասելի փոփոխություններն են շատ՝ անձրեւներ եւ ամպրոպներ: Անձրեւի ժամանակ օգտատերերը սկսում են շատ ավելի հաճախ մեքենա պատվիրել՝ այն դեպքում, երբ երթեւեկությունը դառնում է էլ ավելի դանդաղ, վթարների արդյունքում խցանումներ են լինում քաղաքի տարբեր հատվածներում»,- հայտնեցին ընկերությունից: Ըստ «Yandex Go»-ի, քաղաքում ժամանակ առ ժամանակ տեղի ունեցող երթերն ու հանրահավաքները նույնպես դանդաղեցնում են մեքենաների շարժը:

«Եվ վերջապես, զգալիորեն ավելացել է զբոսաշրջիկների թիվը. մասնավորապես, Ռուսաստանից ժամանած զբոսաշրջիկների, ինչը նույնպես ազդում է պահանջարկի աճի վրա»,- նշեցին ընկերությունից:

Հարցին՝ ինչո՞ւ են վարորդները երբեմն դժգոհությամբ ընդունում անկանխիկ պատվերները, ընկերությունից պատասխանեցին, որ մինչեւ վերջերս, տեխնիկական առանձնահատկություններից ելնելով, վարորդներն անկանխիկ պատվերների գումարներն ստանում էին որոշակի անհարմարություններով:

Սակայն հիմա ավտոմատ կերպով այդ վճարումներն ստանում են իրենց idram հաշիվների վրա. «Այնուամենայնիվ, եթե որեւէ վարորդ չեղարկում է ուղեւորությունը, հրաժարվում է ուղեւորությունից անկանխիկ վճարման պատճառով կամ պահանջում է միայն կանխիկ վճարում, օգտատերը կարող է բողոքել աջակցության ծառայություն իր հավելվածի միջոցով, եւ ծառայությունը համապատասխան միջոցներ կձեռնարկի տվյալ վարորդի նկատմամբ կարգապահական գործընթաց կիրառելու ուղղությամբ»:

Նշենք, որ «UTaxi» ընկերությունից ողջ օրվա դրությամբ այդպես էլ մեր հարցերին չպատասխանեցին: Այնուամենայնիվ, խնդրի վերաբերյալ գրավոր հարցում ենք ուղարկել ընկերությանը, որը ստանալուն պես կհրապարակենք:

Քանի որ օնլայն տաքսիներն  առնչվում են ՏՏ ոլորտի հետ, ՀԺ-ն ՏՏ ոլորտի փորձագետ Սամվել Մարտիրոսյանից հետաքրքրվեց, թե օրվա ընթացքում սակագների փոփոխությունը որքանո՞վ է օբյեկտիվ համարում:«Մի բան պարզ է, Հայաստանում կա մրցակցություն, եւ դա արդեն խոսում է այն մասին, որ շուկան ինչ-որ չափով ինքնակարգավորվում է: Բայց, կարծում եմ, գնային փոփոխությունները նաեւ օբյեկտիվ հանգամանքներով են պայմանավորված»,- ասաց նա:

Մարտիրոսյանը նշեց, որ օրինակ՝ վառելիքի թանկացում կա, խցանումները համեմատաբար ավելի մեծ ժամանակ են տանում եւ պահանջարկն ավելանում է: 

Դիտարկմանը՝ օնլայն տաքսի ծառայությունը ենթադրում է նաեւ, որ պատվերները հաճախ կարող են լինել անկանխիկ, սակայն վարորդները շատ դեպքերում չեն ցանկանում այդ տարբերակով աշխատել, փորձագետն արձագանքեց. «Անկանխիկ վճարման հարցը, կարծում եմ, միայն տաքսու հետ չի կապված: Հայաստանում այդ խնդիրը կա, մի մասը խուսափում են անկանխիկից, քանի որ հարկային մարմինների համար ավելի թափանցիկ են դառնում, իսկ մյուս մասը սովոր չեն: Կարծում եմ, նաեւ բանկերի հետ հարաբերություններում սակագնային խնդիրներ կան, տոկոսներ: Ոլորտը գլոբալ առումով կարգավորված չէ, սկսած նրանից, որ մի մասը հոգեբանական խնդիրներ ունեն անկանխիկ վճարման հետ, վերջացրած նրանով, որ շուկան շատ անորոշ վիճակում է»:

ՏՏ ոլորտի անվան տակ սովորական տաքսի ծառայություն է մատուցվում, հարցին՝ անհրաժեշտություն չկա՞ խստացումների կամ կանոնակարգման, Մարտիրոսյանը պատասխանեց, որ տաքսի ծառայությունների ոլորտը շատ նուրբ է եւ կամայական կարգավորում ավելացնելուց առաջ պետք է 10 անգամ մտածել. «Տաքսին Հայաստանում նաեւ սոցիալական առումով է շատ կարեւոր, քանի որ գործազրկության դեմ պայքարի միջոցներից մեկն է: Մարդիկ, որ գործ չունեն, գոնե կարողանում են տաքսի վարել: Նախկինում դատապարտվածները շատ դեպքերում աշխատանք չեն գտնում եւ միակ տարբերակը մնում է տաքսին, քանի որ Հայաստանում հանրային համակարգեր չկան այդ մարդկանց նորմալ կյանքի վերադարձնելու»:

Տպել
3897 դիտում

Օքսֆորդի միջնակարգ դպրոցում 15-ամյա պատանին կրակ է բացել. զոհվել է առնվազն 3 հոգի, վիրավորվում են ստացել՝ 8-ը

Էրդողանի հարցազրույցից հետո թուրքական լիրան արժեզրկման նոր ռեկորդ է գրանցել

Օգտատերի պնդմամբ՝ «Գեներալները սպանել են զինվորներին». ԱՀ ԱԱԾ-ն կզբաղվի սկանդալային հայտարարությամբ

Ծնողները 4 օրերի ընթացքում երեխային չեն այցելել. մահացած 2.5 տարեկան տղան ԲԿ է ընդունվել ծայրահեղ ծանր վիճակում

Հրաչյա Թաշչյանն ազատվել է վարչապետի աշխատակազմի արտաքին կապերի վարչության պետի պաշտոնից

Ջիլլ Բայդենն առաջին անգամ զարդարել է Սպիտակ տունը՝ իր ընտրած թեմատիկայով ու դեկորներով (լուսանկարներ)

Հրդեհ Ստեփանակերտի բնակելի տներից մեկում. տարհանվել են շենքի բոլոր բնակիչները

Արմեն Սարգսյանն ազգային տոնի առթիվ շնորհավորել է Ռումինիայի նախագահին

ՊԵԿ մաքսային ծառայողները ծառայություն են իրականացնում Գորիս-Կապան ճանապարհին. Ռուստամ Բադասյան

Ռազմական համալսարանում կայացել է կուրսանտների ավարտական վկայագրերի հանձնման արարողությունը (լուսանկարներ)

Աշոտ Մինասյանը կկալանավորվի. դատարանը բավարարել է դատախազության բողոքը

Կորոնավիրուսի ցուցանիշները կրկին աճում են. մեկ օրում 43 մարդ է մահացել վարակի հետևանքով

Ավարտվել է պետական դավաճանության աննախադեպ դեպքով քրգործի նախաքննությունը. ԱԱԾ-ն նոր մանրամասներ է հայտնում (տեսանյութ)

Ստիպել է կիսամերկ լուսանկարվել երեխաներին, այնուհետ՝ գումար շորթել ծնողներից. 32-ամյա տղամարդը կալանավորվել է. ՔԿ

Խարդախությամբ գրավադրել է քույրերի՝ 160 մլն դրամ արժողությամբ գույքը. քրգործի նախաքննությունն ավարտվել է

Մյանմայի նախկին առաջնորդը հնարավոր է 100 տարվա ազատազրկման դատապարտվի

Վթարի պատճառով 6 ժամ ջուր չի լինելու Հրազդան քաղաքում

Ես նորմալ եմ գնահատում մեր շանսերը. Արարատում «Հանուն Հանրապետության» թեկնածու

Երևանում ու Արարատի մարզում մինչև 6-ժամյա հոսանքազրկում է սպասվում

Երևանում մեքենան, դուրս գալով երթևեկելի մասից, հայտնվել է շինհրապարակում. 3 արգելափակված քաղաքացիները դուրս են բերվել

ԱԳ նախարար Արարատ Միրզոյանը կմեկնի Շվեդիա

ՀՀ տարածքում կան փակ ավտոճանապարհներ

Գեղարքունիքի Լիճք գյուղում խոշոր հրդեհի հետևանքով անկել է 700 ոչխար, 25 խոշոր եղջերավոր

Տեղի է ունեցել «Հայաստան» հիմնադրամի կողմից ՀՀ պետբյուջե փոխանցված միջոցների օգտագործումը քննող հանձնաժողովի նիստը

Հաշմանդամություն ունեցող բազկամարտիկները 2 ոսկե և 2 բրոնզե մեդալ են նվաճել աշխարհի առաջնությունում

Անթիլիասի Մայրավանքում Արամ Առաջինի նախագահությամբ տեղի է ունեցել վանաբնակ միաբան հայրերի հավաք

Հանրային քննարկման է դրվել դասագրքերին ներկայացվող պահանջների վերաբերյալ կարգի նախագիծը

ՀԱՊՀ Երևանի ավագ դպրոցի թիմը «Ալ Ֆերգանի» միջազգային օլիմպիադայում արժանացել է 5 մեդալի

Լոնդոնում նշվել են Ալեքսանդր Սպենդիարյանի և Առնո Բաբաջանյանի հոբելյանները

Հունաստանում 60 և ավելի տարիքի մարդկանց համար պարտադիր կդառնա Քովիդ-19-ի դեմ պատվաստումը

Ընտրվելու շանսը բարձր եմ գնահատում՝ հաշվի առնելով մեր թիմի պատրաստակամությունը և կարողությունները. Խոյում ՔՊ թեկնածու

Վահան Քերոբյանը դեկտեմբերի 2-3-ը կգործուղվի Մոսկվա, իսկ դեկտեմբերի 3-5-ը՝ Դուբայ

Մադրիդում ընթանում է ՄԱԿ զբոսաշրջության համաշխարհային կազմակերպության Գլխավոր ասամբլեայի նիստը

Արագածոտնի մարզում կատարվել է կորոնավիրուսային համավարակի դեմ 43829 պատվաստում

Վահրամ Դումանյանն ընդունել է հայազգի անվանի արվեստագետ Ստաս Նամինին

40 դիտարկում, 5 արձանագրություն. վարորդներն ու ուղևորները դիմակներ չեն կրել

ՌԱԿ-ը զորավիգ է և իր աջակցությունն է վերահաստատում Հայաստանի կառավարությանը․ վարչապետն ընդունել է Միքայել Խարապյանին

Աշտարակ քաղաքում մառախուղ է․ ՀՀ տարածքում կան փակ ավտոճանապարհներ

Արդեն այնքան պատվաստված կա, որ հանրային սննդի օբյեկտները լուրջ վնասներ չեն կրի. նախարարը՝ հունվարից գործող կարգի մասին

Հայաստանում ավելի հաճախ տղամարդիկ են գործում ինքնասպանություն. որոնք են կյանքին վերջ տալու հիմնական պատճառները