Ինչու քաղաքապետարանը չի կարողանում ներգրավել ավտոբուսների վարորդների. նրանք նախընտրում են տաքսիները

Ինչու «Երեւանի ավտոբուս» ՓԲԸ-ի համար դժվար է գտնել վարորդական իրավունքի D կարգ ունեցող աշխատակիցների: Այն, որ դա լուրջ խնդիր է, հայտարարում էին քաղաքի նախորդ իշխանությունները: Բարդությունն առկա է նաեւ այսօր: Քաղաքապետ Հայկ Մարությանը վերջերս տեղեկացրել էր, որ կան չշահագործվող եւ ամբողջովին նոր 70 ավտոբուսներ, որոնք դուրս են գալու երթուղիներ: Ավելի ուշ «Երեւանի ավտոբուս» ՓԲԸ-ի տնօրեն Էլբակ Թարփոշյանն ասաց, որ մեծ դժվարությամբ կարողացել է ներգրավել ընդամենը տասը վարորդի:

Երեւանի քաղաքապետարանի տրանսպորտի վարչության պետ Հենրիկ Նավասարդյանը կարծում է, որ վարորդները գերադասում են իրենց ապրուստը վաստակել տաքսի վարելով, քան թե փորձել D կարգ ձեռք բերել, որովհետեւ միեւնույն է, դա ավելի շատ եկամուտ չի երաշխավորում եւ աշխատանքն էլ ավելի ծանր է:

«D կարգի որակավորում ունեցող վարորդների քանակը բավական քիչ է, եւ նրանց մի մասն էլ ներգրավված են տաքսի մեքենաների աշխատանքներում: Ըստ երեւույթին, տաքսի մեքենաներով ֆինանսը ավելի հեշտ են աշխատում, քան թե հասարակական տրանսպորտով, որովհետեւ մենք գիտենք, որ հասարակական տրանսպորտը բավական ծանր աշխատանք է: Այնուամենայնիվ, մի բան փաստ է, որ այսօրվա դրությամբ երիտասարդ կադրերի ձգտում չկա դեպի հասարակական տրանսպորտը: Ավելի շատ ձգտում են տաքսի մեքենաներ վարել, քան թե հասարակական տրանսպորտ, որի պատճառով էլ հասարակական տրանսպորտի վարորդների քանակությունը գնալով պակասում է»,- ասաց Հենրիկ Նավասարդյանը:

Նրա խոսքով, վարորդների սակավություն կա նաեւ միկրոավտոբուսային երթուղիներում, որտեղ նույնպես D կարգը պարտադիր է: «Այսօր մեր վարորդների շուրջ 60 տոկոսը կենսաթոշակի տարիքի անձինք են»,- փաստեց նա:

Խնդիրն, ըստ Երեւանի քաղաքապետարանի տրանսպորտի վարչության պետի, կարող է լուծվել բարձր վարձատրության դեպքում, ինչն էլ իր հերթին կապված է մի շարք գործոնների հետ: «Ձեռնարկությունը պետք է լավ եկամտաբեր աշխատի, որ կարողանա աշխատավարձ բարձրացնել, իսկ այսօր մասնավոր հատվածում երթուղիները հիմնականում փակվում են»,- նկատեց նա:

«Երեւանի ավտոբուս» ՓԲԸ-ն գործում է քաղաքապետարանի ենթակայությամբ: Նավասարդյանի խոսքով, ավտոբուսի վարորդների աշխատավարձը օրական կազմում է 4500-5000 դրամ, ամսական՝ 100000-120000 դրամ: Գումարած անհայտ չափի այն գումարը, որը կարող է մնալ՝ օրվա պլանը վճարելուց հետո:

Տպել
1622 դիտում

ԿԳՄՍՆ-ն մոտ կես միլիոն դրամ է հատկացրել պաշտոնական կեղծիքով ներկայացված միջոցառման ծրագրին. ռեժիսոր Հովհաննես Գալստյան

Իջևանի ոստիկաններն առանց փաստաթղթերի փայտածուխի արտադրամասեր են հայտնաբերել. (տեսանյութ)

Հայաստան ապօրինի թմրամիջոց ներկրելու հերթական դեպքն է կանխվել, 28-ամյա կինը կալանավորված է․ (տեսանյութ)

Սահմանամերձ Բերդավան գյուղի դպրոցը, մանկապարտեզը եւ բուժկետը պաշտպանական նոր պատեր ունեն. գյուղն ավելի ապահով կլինի

Փարիզում ոստիկանները արգելափակել են ցուցարարների ճանապարհը դեպի խորհրդարան

Աբովյան քաղաքը շուտով կունենա «loft» ոճի հանրային գրադարան

Ինքնասպանություններ-սպանություններ բանակում, կռիվներ դպրոցում. կրթությունը չի կարողանում չեզոքացնել քրեական բարքերը

Նիկոլ Փաշինյանի որոշմամբ քաղպաշտպանության վիճակի գնահատում է իրականացվել Առողջապահական և աշխատանքի տեսչական մարմնում

Ազգային ժողովի պատգամավորների կողմից «ՈՉ» քարոզչության կողմ ձևավորելու վերաբերյալ դիմում չի ներկայացվել. ԿԸՀ

Հալեպն ամբողջությամբ ազատագրված է, կվերագործարկվի օդանավակայանը. երկրում տոն է (լուսանկարներ, տեսանյութ)

Արայիկ Հարությունյանն ընդունել է Բրիտանական խորհրդի ներկայացուցիչներին

Մեծամորի բնակարաններից մեկում 64-ամյա տղամարդու դի է հայտնաբերվել. ԱԻՆ

Ռուստամ Բադասյանն ընդունել է Ֆրանսիայի դեսպան Ժոնաթան Լաքոտին

Մեդալս Կարեն Գիլոյանին եմ տվել, խոստացել էի. Եվրոպայի հնգակի չեմպիոն Արթուր Ալեքսանյան

Առաջ շունչներս պահած սպասում էինք՝ Սերժ Սարգսյանը վտանգավոր մի բան չասի, Փաշինյանի դեպքում ախորժակը մեծացել է. քաղաքագետ

Արդեն շուրջ 10 օր է՝ 160 բեռնատարներ Լարսի անցակետում խցանման մեջ կանգնած են. նրանց խոսքով՝ խնդիրը վրացական կողմում է

Մհեր Գրիգորյանի նախագահությամբ տեղի է ունեցել միջգերատեսչական հանձնաժողովի հերթական նիստը

Փետրվարի 10-16-ը ոստիկանները հայտնաբերել են ոչ սթափ 102 վարորդ (տեսանյութ)

Խոջալուի մասին Մութալիբովի հարցազրույցն իրական է. Դանա Մազալովան վերահաստատում է, Ալիևը՝ ստում

Քաղաքացին բնակարան գնելու համար List.am-ով գործակալություն է գտել, վճարել 10 միլիոն դրամ, ապա հետքը կորցրել