Ի՞նչ պատահեց աղբահանությանը. նախկինում այդպիսի պարտավորություն դրված էր նաեւ վարչական շրջանների ղեկավարների վրա

Երեւանում աղբահանության խնդիրը լրջագույններից է: Թե՛ հանրությունը, թե՛ քաղաքապետարանը, թե՛ միակ օպերատոր «Սանիթեք» ընկերությունը արձանագրում են, որ համայնքում էապես վատթարացել է սանիտարական վիճակը եւ սպառնում է մոտենալ ընդհուպ ճգնաժամայինի:

Դրանից խուսափելու պատճռաբանությամբ եւ հրատապության հիմնավորմամբ քաղաքապետարանը դիմել է կառավարությանը՝ իրավունք ստանալու 15 աղբատար մեքենաների ձեռքբերումը կազմակերպել «մեկ անձից» գնման ընթացակարգով, ինչը թույլ կտա հավելյալ ռեսուրսներ ներգրավել աղբահանությունը կազմակերպելու համար: Կառավարությունն այսօրվա նիստում հավանություն տվեց նախագծին:

Քաղաքային իշխանությունը դժգոհ է «Սանիթեքի» աշխատանքից, ընկերությունն էլ մատնացույց է անում ինչ-ինչ խնդիրներ ու խոչընդոտներ: Դեռ ամիսներ առաջ քաղաքապետ Հայկ Մարությանը առաջ էր քաշել երկրորդ օպերատոր ունենալու հնարավոր անհրաժեշտության հարցը: Ամենայն հավանականությամբ՝ համայնքի ձեռք բերելիք աղբատար մեքենաներով հենց դրա հիմքն է դրվելու: Քաղաքապետի խոսնակ Հակոբ Կարապետյանը լրագրողների հետ հանդիպման ժամանակ չշտապեց հայտարարել նոր օպերատորի մասին: Ավագանու իշխող «Իմ քայլը» խմբակցության տարբեր անդամներ, սակայն, արդեն իսկ հանդես են եկել այդպիսի գրառումներով:

«Երկրորդ օպերատորը դառնում է համայնքը: Եվ ուրեմն, սիրելի´ երեւանցիներ, ինչպես գիտեք՝ աղբահանության հարցը ամենաքննարկվող եւ խնդրահարույց հարցերից մեկն է դարձել վերջին տարիներին, հատկապես վերջին 1 տարում: Տարիներ առաջ «Սանիթեքի» հետ կնքված համագործակցությունը ամենավատ գործարքներից մեկն է, եւ այդ կազմակերպության ապաշնորհ ու սխալ կառավարման արդյունքում Երեւանի աղբահանությունը վտանգի տակ է հայտնվել: Սակայն քաղաքային իշխանության տարած աշխատանքների եւ քննարկումների արդյունքում շատ շուտով հարցին կտրվի վերջնական լուծում, ըստ որի՝ մի քանի օրից ավագանին կընդունի նոր համայնքային հիմնարկ ստեղծելու որոշում, որը կիրականացնի Երեւանի աղբահանության եւ սանիտարական մաքրման աշխատանքները»,- գրել էր ավագանու «Իմ քայլը» խմբակցության անդամ Դավիթ Խաչատրյանը:

Ընդդիմադիր «Լույս» եւ «Բարգավաճ Հայաստան» խմբակցությունների անդամներն այս առնչությամբ վրդովմունք էին հայտնում: Ասում էին, որ կառավարություն դիմելուց առաջ իրենց հետ քննարկումներ չեն եղել, իրենց կարծիքը ոչ ոք չի հարցրել: Քաղաքապետի մամուլի խոսնակն ի պատասխան նկատեց, որ այդպիսի պարտադիր ընթացակարգ չկա, իսկ այն մասին, որ քննարկվում է աղբահանության ոլորտում երկրորդ օպերատոր ներգրավելու հնարավորության հարցը, քաղաքապետ Մարությանը հայտարարել է վաղուց, փետրվարին էլ անցկացվել էր աղբատար մեքենաների գնման գործընթաց, որի ժամանակ ընդդիմադիր խմբակցության անդամները կարող էին հետաքրքող հարցերի վերաբերյալ ներկայացնել իրենց հարցումները:   

Ի դեպ, փետրվարին անցկացված մրցույթի արդյունքները բողոքարկվել են այդ մրցույթին մասնակցելու հնարավորություն չունեցած ընկերություններից մեկի կողմից: Նրա այդ բողոքը համապատասխան մարմինը համարել է հիմնավոր: Բայց դրա հետ էլ համաձայն չէ քաղաքապետարանը եւ դիմել է դատարան: Իսկ մինչ դատական վեճը կհանգուցալուծվի, քաղապետարանը, փաստորեն, պատրաստվում է աղբատար մեքենաներ ձեռք բերել ուղիղ՝ մեկ անձից՝ առանց մրցույթի, որովհետեւ ամառը մոտենում է եւ կանխատեսում է աղբահանության խնդրի սրացում: Փետրվարին անցկացվել էր մրցույթ՝ 24 ավտոմեքենա ձեռք բերելու համար՝ 900 միլիոն դրամի շրջանակում: Այս փուլում կգնվի 15-ը՝ նվազագույն կարիքները հոգալու համար:

Աղբահանությունը որոշակի պարբերականությամբ լուրջ խնդիր էր դառնում նաեւ քաղաքի նախորդ իշխանությունների ժամանակ, ասենք, օրինակ, Ամանորին, ամռանը: Բայց նրանց հեռանալուց հետո ամեն ինչ կարծես գլխիվայր շուռ եկավ: Հարց է առաջանում՝ ինչ փոխվեց իշխանափոխությունից հետո, Երեւանի սահմաննե՞րն ընդլայնվեցին, աղբի ծավալնե՞րը մեծացան, «Սանիթե՞քը» սկսեց վատ աշխատել, ռեսուրսնե՞րը նվազեցին:

Քաղաքապետարանում ասում են, որ ընկերության ավտոբազան աստիճանաբար մաշվել է: «Ի սկզբանե իրենք որոշակի քանակությամբ ներդրում արել են: Պայմանագիրը ենթադրում է, օրինակ, որ պետք է պահել 8 հազար հատ աղբամանի քանակը: Այդ 8 հազարը նվազել-նվազել է, այսօր դարձել է 5 հազար: Այսինքն, եթե 8 հազար աղբամանը դառնում է 7 հազար, դու այդ հազարը չես համալրում, 5 հազարի դեպքում 3 հազարով համալրելը ավելի բարդ խնդիր է դառնում: Իսկ այս պահին մենք տեսնում ենք, որ փաստացի անլուծելի խնդիր է դառնում: «Սանիթեք» ընկերության ներկայացուցիչները պարբերաբար ակնարկում են, խոսում են ինչ-որ խոստումների մասին, որ քաղաքապետարանը նախկինում տվել է, պայմանավորվածությունների մասին, բայց քաղաքապետն ասում է՝ հարգելիներս, մեր իրավահարաբերությունները հիմնված են այս փաստաթղթի վրա, որը կոչվում է պայմանագիր: Ըստ դրա՝ իմ պարտականությունն է քեզ վճարել, քո պարտականությունն է մաքրել: Ես քեզ վճարում եմ, մաքրիր»,- ասաց Հակոբ Կարապետյանը:

Այդուհանդերձ, մեզ հաջողվեց պարզել, որ ստեղծված իրավիճակի պատճառը նաեւ այն է, որ նախորդ իշխանությունների ժամանակ վարչական շրջանների ղեկավարների վրա պարտավորություն է դրված եղել քաղաքի այն հատվածներում, որտեղ աղբահանության խնդիր է առաջանում, դա լուծել սեփական միջոցներով: Վարչական շրջանների ղեկավարները մեքենա են վարձակալել եւ կազմակերպել այդ աշխատանքը: Այժմ, սակայն, վարչական շրջանների ղեկավարներին նման հրահանգ իջեցնելու պրակտիկան բացառվել է:   

Հանրային հնչեղություն ստացած աղբահանության խնդրի վերաբերյալ այսօր հայտարարություն էր տարածել «Սանիթեք» ընկերությունը: Քաղաքապետարանին կոչ էր արել իր հայտարարություններում լինել ազնիվ ու համակողմանի, միեւնույն ժամանակ նշել էր որոշակի խնդիրների ու խոչընդոտների մասին, որոնց վրա քանիցս հրավիրել է քաղաքապետարանի ուշադրությունը եւ տեղեկացրել, որ դրանց լուծումներ չտալու դեպքում Երեւան քաղաքը կկանգնի աղբահանության ճնաժամի առաջ, ինչին էլ ականատես ենք լինում:

Քաղաքապետարանի տեղեկատվության եւ հասարակայնության հետ կապերի վարչության պետ Հովսեփ Կուբատյանը, պատասխանելով մեր հարցին, թե ինչ խնդիրների մասին է խոսքը, ասաց. «Մի խնդրի մասին է՝ աղբավայրի ճանապարհի նորոգման: Պայմանագրում այդպիսի բան նշված չէ: Իրենք նախկին իշխանությունների հետ ունեցել են բանավոր պայմանավորվածություն, որ աղբավայրի ճանապարհը կբերվի այն վիճակին, որ իրենց ավտոմեքենաները անխոչընդոտ կարողանան հասնել աղբավայր եւ աղբը այդտեղ թափել: Դրանից հետո աղբավայրի ճանապարհը արդեն ներկայիս իշխանությունները զգալիորեն լավացրել են»:

Հ.Գ. Երեւանի քաղաքապետարանում ապրիլի 23-ին հրավիրված է ավագանու նիստ: Վերջինիս օրակարգը երեկոյան համալրվեց եւս մեկ հարցով. «Երեւանի աղբահանություն եւ սանիտարական մաքրում» համայնքային հիմնարկ ստեղծելու եւ դրա կանոնադրությունը հաստատելու մասին:

Տպել
944 դիտում

Առաջիկա օրերին սպասվում է անձրև եւ ամպրոպ

850 հազար դոլարի ներդրում Կոտայքի մարզում (տեսանյութ)

Դատական համակարգի փոփոխությունը հանրային պահանջ է, հետեւաբար հակառակը լինել չի կարող․ Արթուր Ավագյան

Հրդեհ է բռնկվել Շիրակի մարզի Անուշավան գյուղի տներից մեկում. ամբողջությամբ այրվել է տան տանիքը

Հայաստանի ֆուտբոլի ֆեդերացիայի գործկոմը որոշումներ է ընդունել

Ոստիկանները Վանաձորում չարաշահումներ են բացահայտել․ համայնքին պատճառվել է մոտ 16․9 մլն դրամի վնաս

Հադրութի վարչակազմի ղեկավարն ազատվել է պաշտոնից. Բակո Սահակյանը ներկայացրել է նոր ղեկավարին

ՀՀ գլխավոր շտաբի պետն ընդունել է Կարմիր խաչի միջազգային կոմիտեի պատվիրակությանը

Փամբակ գյուղի բնակիչն ապօրինաբար ծառեր է հատել, օգտագործել տան ջեռուցման համար

Տաշիր համայնքում երեխաները հնարավորություն կունենան բացահայտել իրենց տաղանդները․ Սուրեն Պապիկյան

Վ․ Օսիպյանը խորհրդակցություն է անցկացրել ԿՀԴՊ եւ ՔՀ գլխավոր վարչությունների անձնակազմի հետ. տրվել են հանձնարարականներ

Սա Հայաստանի ժողովրդավարացման ժամանակն է. Լենա Նազարյանի հոդվածը՝ անցումային արդարադատության մասին

Անցնող շաբաթ արցախա-ադրբեջանական սահմանին հակառակորդը հրադադարի ռեժիմը խախտել է շուրջ 120 անգամ

Երեւանի «Տաշիր Պիցցա» արագ սննդի կենտրոններից մեկում հրդեհ է բռնկվել

Ռոբերտ Քոչարյանն այսօր «Իզմիրլյան» բժշկական կենտրոնում է եղել

Շաբաթ օրը ստացված կարելի է համարել, քանի որ fake news-ի ֆաբրիկայի «հեղինակները» գերազանցեցին իրենց․ Աննա Նաղդալյան

Մարկ Փրիթչարդի հետ քննարկվել են բարձր տեխնոլոգիաների եւ ճանապարհաշինության ոլորտներում գործակցության հնարավորությունները

Ադրբեջանում հայերի նկատմամբ ռասիստական դրսեւորումներն անհնար դարձրին Մխիթարյանի մեկնելը Բաքու. ՀՀ ԱԳՆ մեկնաբանությունը

Համաշխարհային մաքսային կազմակերպության փորձագետները տպավորված են վերջին 10 տարիներին ՀՀ ՊԵԿ-ում տեղի ունեցած առաջընթացից

ՊԵԿ նախագահ Դավիթ Անանյանն արձակուրդ է գնում, նրան կփոխարինի Ռաֆիկ Մաշադյանը