Գազաբալոնի լիցենզիա չունեցող մեքենաները «չեն լիցքավորվի». վարորդները դժգոհում են, պետությունը՝ կարևորում օրենքը

ՀՀ կառավարության որոշմամբ՝ օգոստոսի 1-ից սեղմված և հեղուկ գազով շահագործվող մեքենաները պետք է 2 տարին մեկ առնվազն գազի սարքավորումների ստուգում անցնեն և գազաբալոնային համակարգ տեղադրեն միայն լիցենզավորված կազմակերպություններում:

Քաղաքաշինության, տեխնիկական և հրդեհային անվտանգության տեսչական մարմնի տվյալներով՝ ՀՀ-ում գազով շահագործվող շուրջ 450 հազար տրանսպորտային միջոց կա:

Գազով մեքենան շահագործող մի շարք վարորդներ, «Հայկական ժամանակի» հետ զրույցում անդրադառնալով սույն օրենքին, նկատում են՝ վատ օրենք չէ, սակայն այն նույնպես չի ապահովագրի:

Մեր զրուցակիցներից Արթուր Այվազյանն ասում է՝ ո՞վ է տալու այն ապահովագրությունը, որ գազաբալոնները ստուգելու դեպքում այն օրերից մի օր չի պայթելու: Արտյոմ Պողոսյանն էլ չի հավատում օրենքին, կարծում է, որ անհարկի հանրությունից գումար վերցնելու միջոց է: Ռուբեն Բաբայանի դիտարկմամբ էլ՝ օրենքը անտեղի է, բալոնները կարգին չեն ստուգում: «Բալոնս մաքրեցին, դրեցին տեղը, եթե այդպես են ստուգելու, ապա պայթյունների թվի վրա այս օրենքը ոչ մի ազդեցություն չի ունենալու»,- ասում է նա: Արման Բադալյանն էլ հակառակն է պնդում, նշում՝ օրենքը կօգնի, որ վարորդները ուշադիր լինեն, ժամանակին փոխեն մեքենայի բալոնները ու չվնասվեն ո՛չ իրենց, ո՛չ ուղևորներին:

Նշենք, որ այս պահին ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարության կողմից լիզենզավորում իրականացնելու թույլտվություն ստացած կազմակերպությունները հանրապետության տարածքում 15-ն են. 4-ը գործում է Շիրակի մարզում, 1-ը՝ Լոռիում, 1-ը՝ Գեղարքունիքում, 1-ը՝ Տավուշում, 8-ն էլ՝ մայրաքաղաքում:

ՏԿԵ-ի ավտոմոբիլային տրանսպորտի քաղաքականության, լիցենզավորման և թույլտվությունների վարչության լիցենզավորման և թույլտվությունների բաժնի պետ Արայիկ Ստեփանյանը «Հայկական ժամանակի» հետ զրույցում ասում է՝ ՀՀ-ում մեքենաների վրա անկանոն կերպով տեղադրված են գազաբալոններ, որոնց մեծ մասը ստուգման չեն ենթարկվել և ամեն պահի վարորդին կարող են խնդիրների առջև կանգնեցնել:

«Գազաբալոններից շատերի պիտանելիության ժամկետները վաղուց է, ինչ սպառված են: Եթե ժամկետներն էլ անցած չեն, շատերը վնասված են, ենթակա չեն շահագործման, և այսպիսի խոտանները հանգեցնում են գազաբալոնների պայթման, նման դեպքեր բավականին շատ են տեղի ունենում: Դրանց կանխման համար ՏԿԵ-ն որոշեց ավտոմոբիլային տրանսպորտի օրենքում փոփոխություններ կատարել: Այպիսով՝ գազով շահագործվող մեքենաների վարորդները պետք է մոտենան լիզենզավորված ընկերությունների կետեր և կատարեն գազաբալոնների վկայագրում: Վերջիններս վկայագրումից հետո տրանսպորտային միջոցի վարորդին տրամադրում են գազաբալոնների պարբերական հերթական վկայագրման ժամկետը նշող, ՀՀ կառավարության սահմանած նմուշի փաստաթղթեր, ինչպես նաև տեղի է ունենում ավտոտրանսպորտային միջոցի և գազաբալոնների տվյալների մուտքագրում էլեկտրոնային շտեմարան»,- մանրամասնում է Ստեփանյանը:

Նրա խոսքով՝ հստակ սահմանված գումար չկա վկայագրերի համար, յուրաքանչյուր կազմակերպությունն ինքն է որոշում, թե որքան գումար պահանջի. 9000 դրամից սկսած՝ կան ընկերություններ:

Ըստ զրուցակցի՝ օգոստոսի 1-ից ՀՀ քաղաքաշինության, տեխնիկական և հրդեհային անվտանգության տեսչական մարմինն իրականացնելու է վերահսկողական գործառույթներ և վարչական պատասխանատվության միջոցներ է կիրառելու լիցենզիայի պայմանների խախտում թույլ տված տնտեսավարողների նկատմամբ։

«Բոլոր այն գազալցակայանները, որոնք կլիցքավորեն լիզենզավորման վկայագրեր չունեցող մեքենաները, կտուգանվեն սահմանված նվազագույն աշխատավարձի երկուհարյուրապատիկի չափով: Նույն խախտումը կրկին կատարելը վարչական տույժի միջոց կիրառելուց հետո՝ մեկ տարվա ընթացքում, առաջացնում է տուգանքի նշանակում՝ կիրառված վարչական տույժի կրկնապատիկի չափով»,- նշում է զրուցակիցը:

Դիտարկմանը՝ մտահոգություններ կան, որ գազալցակայանները ուշադրություն չեն դարձնի այն փաստին՝ մեքենան ունի՞ վկայագիր թե՞ ոչ, քանի որ այդպես գումար են կորցնում, և ամեն պահի չէ, որ գազալցակայանում ստուգումներ են իրականցվելու, Ստեփանյանը նշում է. «Այո՛, չի բացառվում, որ կարող են լինել այդպիսի դեպքեր: Սակայն կան տուգանքներ, պետությունը փորձելու է հսկել ամեն կերպ, որ օրինազանցներ չլինեն»:

Հարցադրմանը՝ ինչպե՞ս են ընտրվում, թե որ ընկերությունները կարող են վկայագրեր տրամադրել վարորդներին, ՏԿԵ նախարարության պաշտոնյան մանրամասնում է՝ կազմակերպությունները հայտ են ներկայացնում նախարարություն, նախարարությունում ստուգումներ են իրականացվում՝ արդյոք այդ կազմակերպությունը համապատասխանո՞ւմ է բոլոր պահանջներին, թե՞ ոչ, նոր թույլտվություն են տալիս գործելու:

Հարցադրմանը, որ ոչ բոլոր մարզերում են գործում լիցենզավորող կետեր, ստացվում է, օրինակ, Սյունիքի մարզի Մեղրի համայնքի բնակիչը պետք է գնա մայրաքաղաք կամ որևէ մարզ, որտեղ կա այդ կետը, որպեսզի կարողանա վկայագիր ստանալ, Ստեփանյանը ասում է՝ այս պահին կա նման խնդրի. «Լիցենզավորումը շարունակական գործընթաց է, մենք դեռ ստանում ենք հայտեր, ուսումնասիրում դրանք, հուսով ենք՝ վերջնական արդյունքում լիցենզավորած ընկերություններ կլինեն բոլոր մարզերում, և մեր հայրենակիցները ստիպված չեն լինի վկայագրեր ստանալու համար այլ մարզեր գնալ: Սակայն չենք կարող խոստանալ, որ բոլոր մարզերում էլ կլինեն: Դա արդեն մեզնից չէ կախված»:

ՀՀ Ազգային ժողովի «Քաղաքացիական պայմանագիր» խմբակցության պատգամավոր, տնտեսական հարցերով մշտական հանձնաժողովի փոխնախագահ Բաբկեն Թունյանի խոսքով էլ՝ լիզենզավորումը մի քանի տարին մեկ է լինելու, հնարավոր կլինի մոտենալ ավելի մոտ գտնվող լիցենզավորող կազմակերպություն: Վերջինս նաև ընդգծում է՝ գործընթացը շարունակական է, և, հույս ունի, որ այս տարվա ընթացքում արդեն բոլոր մարզերում կլինեն այդպիսի կազմակերպություններ:

«Մինչ օրենքի ընդունումը մենք ամեն բան քննարկել ենք մանրամասնորեն, բայց ցանկանում եմ նշել՝ շատ նուրբ խնդիրներ առաջանում են հենց օրենքի կիրառման ընթացքում: Համոզված եմ՝ Կառավարությունում այս խնդրի վերաբերյալ լուրջ քննարկումներ եղել են, լուծումներ կառաջարկեն»,- նշում է պատգամավորը:

Թունյանի խոսքով՝ եթե տարեկան կտրվածքով թեկուզ մի քանի գազաբալոնի պայթյունի դեպք է գրանցվում, դա նույնպես պետք է կանխվի:

«Կարծում եմ՝ մեր վարորդներն էլ շահագրգռված կլինեն իրենց անվտանգությունն ապահովելու հարցում: Գազալցակայանների կետերն էլ, հուսով եմ, բարեխիղճ կգտնվեն և չեն լիցքավորի առանց վկայագրերի մեքենաների գազաբալոնները, քանի որ սա անվտանգության հարց է: Ճիշտ է, կարող են լինել լցակայաններ, որոնք ուղղակի գումար աշխատելու համար կլիցքավորեն, սակայն, կածում եմ, այդպիսինները քիչ կլինեն. մեր տնտեսավարողները միայն «ես գումար աշխատեմ» կարգախոսով չէ, որ առաջնորդվում են: Բացի դրանից՝ պետությունը պետք է պատշաճ վերահսկողություն իրականացնի, ուշադիր լինի այս հարցում»,- ասում է պատգամավորը:

 Անյուտա Աթանեսյան

Տպել
9805 դիտում

Ինչ հագուստով է Աննա Հակոբյանը ներկայացել միջազգային համաժողովին (լուսանկարներ)

Տնային կենդանի պահողը պիտի չիպավորի նրան. ինչու են շները հայտնվում փողոցում և դառնում թափառող

Ինչ իրավիճակ է Լարսի ճանապարհին

Ucom-ը Ինտերնետ կառավարման հայաստանյան 9-րդ համաժողովի պլատինե գործընկերն է

Բախվել են «Օպել»-ն ու բեռնատարը. 6 տուժած է հոսպիտալացվել

Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենը, Պուտինը, Բայդենն ու Մակրոնը չեն մասնակցի Բաքվի COP29-ին. Euronews

ԱՄՆ-ում ընթանում են 60-րդ նախագահական ընտրությունները. ինչպիսի մասնակցություն է ակնկալվում

Ինչո՞ւ ենք տապալում որպես մեծահասակ մեզ վիճակված առաքելությունը՝ պաշտպանել գոնե երեխաներին. Աննա Հակոբյան

Յունիբանկն առաջարկում է բիզնեսի պարզեցված վարկավորում՝ առանց ձեռնարկությունների ֆինանսական վերլուծության

Հայկական կողմը ստացել է խաղաղության պայմանագրի վերաբերյալ Ադրբեջանի պատասխան առաջարկները. ԱԳՆ

Վերին Լարս տանող ճանապարհին մերկասառույց է, ձյուն է տեղում (տեսանյութ)

Ռուսաստանը չի դրդում Երևանին և Բաքվին հապճեպ հաշտության պայմանագիր կնքել, դա լավ բանի չի հանգեցնի. Լավրով

Ադրբեջանում պահվող հայ գերիների ազատ արձակումը մեծապես կօգնի Երևանի և Բաքվի հաշտեցմանը․ ՌԴ-ում ՀՀ դեսպան

Նախաքննությամբ ձեռնարկված միջոցառումների արդյունքում 900 միլիոն դրամ է վերադարձվել պետությանը

Թուրքիայի նավթավերամշակման գործարանում պայթյուն է տեղի ունեցել

Ուզում ենք դատական համակարգ, որն ի վիճակի լինի ներդնել ստանդարտ, այդ թվում՝ արդարադատության. վարչապետ

ԵՄ-ն Հայաստանին 270 մլն եվրո կտրամադրի. քննարկվել են եվրոպական կառույցների հետ իրականացվող ծրագրերը

Հանգստի կենտրոնում ծեծկռտուքի, 3 անձի դանակահարության վարույթով կին մեղադրյալների մասով նյութերը դատարանում են

«Քաղաքացիական պայմանագիր»-ը Գյումրու ավագանու արտահերթ նիստ է նախաձեռնել. օրակարգում քաղաքապետի ընտրությունն է

Դոլարը թանկացել է, եվրոն՝ էժանացել. ինչ փոփոխություններ է արձանագրել տարադրամի շուկան նոյեմբերի 5-ին

Պռոշյան փողոցում հանդիպակաց գոտով երթևեկող վարորդը տուգանվել է, հանվել է տուգանային 3 միավոր. ով է եղել ղեկին

ՆԳ նախարարությունը ներկայացրել է՝ ինչպես կարող են ԼՂ-ից բռնի տեղահանվածները Հայաստանի քաղաքացիություն ստանալ

Ամուլսարի հանքի մեկնարկի համար պետք է 250 մլն դոլար, 100 մլն դոլարը գտել են. նախարար

Փաշինյանը և Ալիևը Կազանում կառուցողական քննարկում են ունեցել. Պուտին

Արմեն Գրիգորյանն իրանական վերլուծական կենտրոնների փորձագետներին ներկայացրել է «Խաղաղության խաչմերուկ» նախագիծը

Փաշինյանը շնորհակալություն է հայտնել Գրիգոր Մինասյանին, հաջողություն մաղթել Սրբուհի Գալյանին (տեսանյութ)

Հավատանք, թե ոչ, Ադրբեջանի ԶՈՒ-ն պետք է դուրս գա Սյունիքից, այդպես պետք է լինի․ մարզպետ

Գուրգեն Արսենյանն իր հավատարմագրերն է հանձնել ՌԴ նախագահին (տեսանյութ)

Գյումրին այս պահին չունի քաղաքապետ, բայց այնպես չէ, որ քաղաքն անկառավարելի է. Շիրակի մարզպետ

Հայաստանը դեկտեմբերին ցեղասպանությունների կանխարգելման թեմայով ֆորում կանցկացնի․ ԱԳ փոխնախարար

Ամուսնալուծված եմ, հիմա չունեմ կին․ Սիմիդյանը արձագանքեց լուրերին, թե իր կինն աշխատում է ԲՏԱ նախարարությունում

Հայաստանը չի օգտագործի «Կոնյակ» անվանումը, կկիրառվի «Հայկական բրենդին»․ Պապոյան

Պետության սոցիալական քաղաքականությունը պետք է ուղղված լինի աջակցելու մարդկանց՝ լինել ավելի մրցունակ. վարչապետ

COP-29 համաժողովը Բաքվում անցկացնելը «երեսպաշտություն» է, չեմ մասնակցելու. Թունբերգ

Արդյոք տարածաշրջանային երթուղիների ապաշրջափակման հարցը քննարկվի առանց ՌԴ-ի․ նախարարը մանրամասնում է

Ջերմաստիճանը կնվազի 8-11 աստիճանով

Բանակցությունում քննարկվելու է Ադրբեջանի կողմից ՀՀ օկուպացված տարածքներից դուրս գալու հարցը․ Պապոյան

Բուքմեյքերները գնահատել են Թրամփի և Հարրիսի հաղթելու շանսերը տոկոսներով

Այդ ակցիաներով վնասում են հայկական ֆուտբոլը. Նիկողոսյանը՝ Մելիքբեկյանի հրաժարականի պահանջների մասին

Պատգամավոր Դավիթ Դանիելյանն ացելել է Կապան խոշորացված համայնքի սահմանամերձ Կաղնուտ գյուղ (լուսանկարներ)