N37 ավտոբուսային երթուղու գոյությունը վտանգված է. ինչ կձեռնարկվի ուղեւորին չվնասելու համար

Մեզ հայտնի դարձած տեղեկությունների համաձայն, Երեւանի N37 ավտոբուսային երթուղին այն սպասարկող մասնավոր ընկերությունից փոխանցվելու է Երեւանի քաղաքապետարանին:

N37 երթուղին սկսվում է Էրեբունու զանգվածից եւ ավարտվում Նոր Նորքի առաջին զանգվածում: Ուղեգիծը հետեւյալն է. Տիտոգրադյան-Այվազովսկի-Էրեբունի փողոցներ-Արցախ-Տ. Մեծ պողոտաներ-  Հանրապետության հրապարակ-Ամիրյան փ.-Մաշտոց-Մարշալ Բաղրամյան պողոտաներ- Կասյան փողոց -Կոմիտաս պողոտա-Դ.Անհաղթ-Ռուբինյանց փողոցներ-Գայի պողոտա- Լվովյան փողոց-Նոր Նորքի 1-ին զ/ծ:

Երթուղին քաղաքապետարանին անցնելու եւ դրա հետագա շահագործման վերաբերյալ մեր հարցերին պատասխանել է Երեւանի քաղաքապետարանի տրասնպորտի վարչության պետ Հենրիկ Նավասարդյանը:

- Պարոն Նավասարդյան, տեղեկություն ունենք, որ N37 ավտոբուսային երթուղու սպասարկումը փոխանցվել է Երեւանի քաղաքապետարանին: Դա այդպե՞ս է եւ եթե այո, ի՞նչն է պատճառը:

- Այդ տեղեկությունը չի համապատասխանում իրականությանը:

- Իսկ գուցե նախատեսվո՞ւմ է:

- Ոչ թե նախատեսվում է, ես տեղեկացված եմ այսքանով, որ սպասարկող կազմակերպությունը՝ «Լիսամ»-ը այսօրվա դրությամբ ունի ֆինանսական խնդիրներ եւ, կարծես թե, սնանկացման եզրին է: Բայց քանի դեռ մենք չունենք դատարանի որոշում, հիմնավոր փաստաթուղթ չենք ստացել սնանկացման մասին, որպեսզի դադարեցնենք նրա սպասարկումը, իրավասու չենք որեւէ քայլ կատարելու: Այսօրվա դրությամբ այդ երթուղին աշխատում է: Հետագայում ինչ կլինի, պարզ չէ: Երբ դատարանի որոշում լինի, որ այլեւս մենք իրավունք չունենք տվյալ ընկերությանը թույլ տալ սպասարկել, այդ ժամանակ կկատարվեն համապատասխան քայլեր:

- Որքանով մեզ հայտնի է՝ կարգը նախատեսում է, որ եթե տնտեսվարողը հրաժարվում է կամ ի վիճակի չէ ապահովել երթուղու սպասարկումը, դա պետք է քաղաքապետարանը ստաձնի, ինչի դեպքում երթուղին չի դադարի շահագործվել: Դա այդպե՞ս է:

- Եթե կազմակերպությունը հրաժարվում է հետագա սպասարկումից, բնականաբար՝ քաղաքապետարանը համապատասխան միջոցներ պետք է ձեռնարկի մեր ազգաբնակչությանը տրանսպորտով ապահովելու համար: Քայլերը որոշվում են ըստ երթուղու անհրաժեշտության՝ պե՞տք է այդ երթուղին սպասարկել նույն ուղեգծով՝ այլ կազմակերպությունների միջոցով, թե՞ հնարավորություն կա մեկ այլ երթուղու որոշակի հատվածներ շեղելով՝ սպասարկել այս երթուղին: Կոնկրետ 37 համարի երթուղին այնպիսի երթուղի է, որ շեղումներով սպասարկելը ոչ նպատակահարմար է: Այդտեղ պետք է այլ կազմակերպության միջոցով սպասարկման տարբերակ քննարկվի:

- Այսինքն՝ ամեն դեպքում այնպես չի լինի, որ այդ բնակիչները մնան առանց փոխադրամիջոցի:

- Չէ, որովհետեւ այդ երթուղու ուղեւորահոսքը բավականին մեծ է եւ ունի առանձնահատուկ տեղեր, որտեղ միայն ինքն է սպասարկում: Բնականաբար, պետք է սպասարկվի:

Նյութը տպագրվել է «Հայկական ժամանակ» օրաթերթի հունվարի 27-ի համարում:

«Հայկական Ժամանակ»-ը Telegram-ում
Տպել
3421 դիտում

Երևանի բնակարաններից մեկի լոգարանում հայտնաբերվել է 32-ամյա տղամարդու մարմինը

Բախվել են 2 ջրային սկուտեր․ ջրափրկարարները քաղաքացիներին դուրս են բերել լճից

Ռոստովում ուժեղ փոթորկի պատճառով մեկ մարդ մահացել է, 28-ը՝ վիրավորվել

Հայաստանի ու Իրանի միջև բեռնափոխադրումների ծավալները կավելանան

Դոնալդ Թրամփի՝ Ուկրաինայի հարցում եղած դիրքորոշման մեջ Ռուսաստանը երկակիություն է տեսնում․ Պեսկով

Իրանը մեղադրել է Ուկրաինային Կասպից ծովում իր առևտրային նավի վրա հարձակվելու մեջ

Թրամփը Նեթանյահուին հրավիրել է Վաշինգտոն. վերջինս կուղևորվի հուլիսի 27-ին

Թեհրան-Երևան չվերթը չեղարկվել է, ևս 9 չվերթ՝ հետաձգվել

Ավան և Դավթաշեն վարչական շրջանների վարչական տարածքում առգրավվել են տարբեր ապրանքատեսակներ. տեսանյութ

Հայաստանի մի մասում սպասվում է բարձր կարգի հրդեհավտանգ իրավիճակ

Հրաձգության Հայաստանի հավաքականը հաղթել է շարժվող թիրախ մրցաձևի աշխարհի առաջնության մեդալային հաշվարկում

Հայտնի են ծանրամարտի Հայաստանի երիտասարդական առաջնության հաղթողներն ու մեդալակիրները

Խուդաթյանը և Իրանի էներգետիկայի նախարարը քննարկել են Հայաստանի և Իրանի միջև էներգետիկ համագործակցության հարցեր

Փրկարարները դուրս են բերել ջրանցքն ընկած կովին

Վրաստանի շտապօգնության մեքենայով Երևան է տեղափոխվել վթարից տուժած աղջիկ երեխա

ՀՀ վարչապետը Գոշավանքում մասնակցել է Սուրբ և անմահ պատարագի. տեսանյութ

Մալաթիա-Սեբաստիա վարչական շրջանում սպասվում է վթարային ջրանջատում

2026թ. օգոստոսին կգրանցվեն տարվա ամենամեծ թվով աստղագիտական երևույթները. Լևոն Ազիզյան

Մեքենան դուրս է եկել երթևեկելի գոտուց, բախվել քարերին ու հողաթմբերին և հայտնվել ձորակում․ կա վիրավnր

ՌԴ ԶՈւ-ն hարվածել է Ուկրաինայի ռազմարդյnւնաբերական համալիրի օբյեկտներին

Վթարային ջրանջատում Մեծամոր քաղաքում

Ես վերահաստատել եմ Ֆրանսիայի աջակցությունը Հայաստանի կողմից ընտրված` ԵՄ-ի հետ մերձեցման գործընթացին. Մակրոն

ՀՀ ըմբշամարտի Մ-17 հավաքականը Բաքվում է՝ մասնակցելու աշխարհի առաջնությանը

26-ամյա երիտասարդը կրակոցներ է արձակել. նա ձերբակալվել է

Լրանում է ՀՀ բուհերի թափուր տեղերի համար հայտագրման վերջնաժամկետը

Խուդաթյանը և Իրանի ճանապարհների նախարարը քննարկել են Արաքս գետի վրա երկրորդ կամրջի կառուցումը

2025/2 զորակոչի պարտադիր ժամկետային զինծառայnղներին հատկացվել է լրացուցիչ արձակուրդ․ ՊՆ

Հակամարտությունը պետք է դադարեցվի․ ես հրաժարվում եմ միջնորդ լինելուց․ Տոկաևը՝ Պուտինին

ԻԻՀ նավթի նախարարը վերահաստատել է Իրանի պատրաստակամությունը՝ զարգացնելու համագործակցությունը Հայաստանի հետ

ԳՇ պետը հանդիպել է N զորամիավորման ժամկետային զինծառայող ջոկերի հրամանատարների, բանակային դիրքերի ավագների հետ

Քարով բարձված «Կամազ»-ը կողաշրջվել է․ 51-ամյա վարորդը տեղում մահացել է

Ռուսաստանը պատրաստվում է առաջիկա 48 ժամում նոր զանգվածային հարված հասցնել Ուկրաինային. Զելենսկի

Քննարկվել են ՀՀ-Ֆրանսիա ռազմավարական գործընկերության հարցերը․ Փաշինյան-Մակրոն հեռախոսազրույց է տեղի ունեցել

Երկրաշարժ Վրաստանում․ ցնցումները զգացվել են նաև Հայաստանում

Եվրոն էժանացել է. ինչ փոփոխություններ է արձանագրել տարադրամի շուկան հուլիսի 25-ին

Սաուդյան Արաբիան Եմենից արձակված բալիստիկ հրթիռներ է որսացել

Վրաստանում էլեկտրաէներգիայի մատակարարումն ամբողջությամբ վերականգնվել է

2026-ի առաջին կիսամյակի առաջին 1000 խոշոր հարկ վճարողների ցանկում ՀԷՑ-ն արդեն 13-րդ տեղում է․ Պետրոսյան

Ուրուգվայում ՀՀ դեսպանը ներկայացրել է COP17-ում Հայաստանի նախագահության առաջնահերթությունները

Իրան-Հայաստան էներգետիկայի հարցերով աշխատանքային խումբ կստեղծվի․ ՀՀ-ին նոր առևտրային մոդել է առաջարկվել